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2021年公路检测工程师《桥梁隧道工程》典型例题:钢筋锈蚀电位的检测与判定

来源:考试网  [2020年12月28日]  【

  半电池电位法:利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态。

  通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小,来评定混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。

  检测范围:

  主要承重构件或承重构件的主要受力部位,或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。

  作用:

  用于估测在用的现场和试验室硬化混凝土中无镀层钢筋的半电池电位测试与这些钢筋的尺寸和埋在混凝土中的深度无关,可以在混凝土构件使用寿命中的任何时期使用。

  影响测量准确度的因素及修正

  混凝土含水率对测值的影响较大,测量时构件应处在自然干燥状态 。

  为提高现场评定钢筋状态的可靠度,一般要进行现场比较性试验。现场比较性试验通常按已暴露钢筋的锈蚀程度不同,在它们的周围分别测出相应的锈蚀电位。比较这些钢筋的锈蚀程度和相应测值的对应关系,提高评判的可靠度,但不能与有明显锈蚀胀裂、脱空、层离现象的区域比较。

  判定标准

  (1)在对己处理的数据(已进行温度修正) 进行判读之前,按惯例将这些数据加以负号,绘制等电位图,然后进行判读 。

  (2)按照表 3-6 的规定判断混凝土中钢筋发生锈蚀的概率或钢筋正在发生锈蚀的锈蚀活化程度。

  【例题】对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于( )个。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

  答案:D

  【例题】用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断,无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平( )

  A、<-150mV

  B、≥-200mV

  C、<-250mV

  D、≥-300mV

  答案:B

  【例题】混凝土桥梁钢筋锈蚀电位评定标度为( )时,应测量混凝土中氯离子含量及其分布。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  E.5

  答案:CDE

  【例题】半电池电位法是通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小,来评定混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。

  答案:正确

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责编:yangliu1997

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