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2021年公路检测工程师考试《道路工程》典型例题:第三套

来源:考试网  [2020年12月8日]  【

  一、单选题

  1.在沥青混合料中,细集料是指粒径小于()的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑。

  C.4.75mm

  D.9.5mm

  A.1.18mm

  B.2.36mm

  2.集料压碎值越大,集料抵抗压碎能力()。

  C.越差

  D.难以确定

  A.越好

  B.不变

  3.碾压贫混凝土7d龄期无侧限抗压强度应不低于7MPa,且不宜高于()。

  A.10MPa

  B.15MPa

  c.20MPa  一、单选题

  1.VFA表示沥青混合料试件的()。

  A.空隙率

  B.矿料间隙率

  C.沥青饱和度

  D.沥青体积百分率

  2.车撤试验主要是用来评价沥青混合料的()。

  A.高温稳定性

  B.低温抗裂性

  C.耐久性

  D.抗滑性

  3.公路技术状况检测与调查应以( )路段长度为基本检测(或调查)单元。

  A.500m

  B.1000m

  C.1500m

  D.2000m

  5.矿渣水泥不适宜用于()。

  A.耐热耐火要求的混凝土

  B.大体积混凝土

  C.有抗硫酸盐侵蚀要求的混凝土

  D.早期强度要求高的混凝土

  6.级配碎石目标配合比曲线确定后,还需进行()的确定。

  A.级配的离散度

  B.级配合理变化范围

  C.级配的关键筛选择

  D.级配的均匀性

  7.采用烘干法对石灰稳定土含水率进行测定时,下列做法正确的是()。

  A.将石灰稳定土取样后,置于烘箱中,将烘箱调整到110℃

  B.将石灰稳定土取样后,置于烘箱中,将烘箱调整到105℃

  C.将石灰稳定土取样后,置于温度已达到105℃的烘箱中

  D.将石灰稳定土取样后,置于温度已达到110℃的烘箱中

  8.使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时,当路面横坡超过(  )时,应进行弯沉值的横坡修正。

  A.1%

  B.2%

  c.3%%

  D.4%

  9.落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。

  B.总弯沉

  A.回弹弯沉

  C.动态回弹弯沉

  D.动态总弯沉

  10.检验高速公路表面层的摩擦系数,可采用摩擦系数测定车测定()。.

  A.纵向力系数

  B.横向力系数

  D.以上均不对

  C.20℃时的摆值

  1.【答案】c

  【解析】VFA表示沥青混合料试件的沥青饱和度,沥青混合料试件的空隙率是VV,沥青混合料试件的矿料间隙率是VMA。

  2.【答案】A

  【解析】沥青混合料车辙试验适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力。

  3.【答案】B

  【解析】公路技术状况检测与调查应以1000m路段长度为基本检测(或调查)单元。

  5.【答案】D

  【解析】矿渣水泥不适用的范围是:早期强度要求高的工程、有抗冻性要求的混凝土工程。

  6.【答案】B

  【解析】级配碎石目标配合比曲线确定后,应根据已确定的各档材料使用比例和各档材料级配的波动范围,计算实际生产中混合料的级配波动范围,并应针对这个波动范围的上、下限验证性能。

  7.【答案】c

  【解析】对于水泥稳定材料,将烘箱温度调到110℃;对于其他材料,将烘箱调到105℃;待烘箱达到设定的温度后,取下盒盖,并将盛有试样的铝盒放在盒盖上,然后一起放入烘箱中进行烘干。

  8.【答案】D

  【解析】当路面横坡不超过4%时,不进行超 高影响修正。

  9.【答案】D

  【解析】落锤式弯沉仪测定在动态荷载作用下产生的动态总弯沉。

  10.【答案】B

  【解析】测定车以一定速度在潮湿路面上行驶时,试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重,即为横向力系数,摩擦系数测定车测定的是横向力系数。

责编:yangliu1997

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