2021公路检测工程师考试《交通工程》模拟题:第八套

　　一、单项选择题

　　1、项目(　　)属于监控设备可靠性指标。

　　a)月平均故障率

　　b)设备完好率

　　c)平均修复时间

　　d)年平均故障率

　　2、项目(　　)不属于环形线圈检测项目。

　　a)车长

　　b)车高

　　c)车速

　　d)交通量

　　3、紧急电话主要用于(　)。

　　a)紧急调度

　　b)紧急处理

　　c)紧急服务

　　d)呼救求援

　　4、属于交通监控对象的是(　　)。

　　a)设施状况

　　b)环境干扰

　　c)人员状况

　　d)交通流

　　5、不属于监控系统信息采集对象的是(　　)。

　　a)交通流

　　b)交通控制

　　c)交通环境

　　d)设备设施状态

　　6、通信站联合接地电阻不应大于(　　)欧姆。

　　a)0.5

　　b) 1

　　c) 2

　　d) 10

　　7、为了加快光缆施工进度和保证施工质量，目前采用的新施工方法有(　　)。

　　a)牵引法

　　b)拉曳法

　　c)吸气法

　　d)气吹法

　　8、由于(　　)具有较多的优点，所以我国新建的交通通信专网大多采用这种传输制式。

　　a)PDH

　　b)SDH

　　c)STM-1

　　d)ATK

　　9、高速公路信令网应采用(　　)结构方式。

　　a)一级

　　b)二级

　　c)三级

　　d)四级

　　10、下列属于支撑网的选项为(　　)。

　　a)互联网

　　b)移动网

　　c)局域网

　　d)网络管理网

　　11、交通部《高速公路联网收费暂行技术要求》施行日期为(　　)。

　　a)2000 年 5 月 1 日

　　b)2000 年 10 月 1 日

　　c)2001 年 5 月 1 日

　　d)2002 年 10 月 1 日

　　12、在联网收费系统中，收费车道计算机系统应具有独立工作和降级使用功能，并至少能保存(　　)天以上的收费数据。

　　a)30

　　b)40

　　c)7

　　d)60

　　13、预留电子不停车收费车道，匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于(　　)条。

　　a)4

　　b)6

　　c)8

　　d)10

　　14、预留电子不停车收费车道，主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于(　　)条

　　a)4

　　b)6

　　c)8

　　d)10

　　15、联网收费系统 1P 地址的选址范围是( )

　　a)10.0.0.0~10.255.255.255

　　b)11.0.0.0~11.255.255.255

　　c)12.0.0.0~12.255.255.255

　　d)10.200.0.0~10.255.255.255

　　1、C　　2、b　　3、d　　4、d　　5、b

　　6、b　　7、d　　8、b　　9、c　　10、d

　　11、b　　12、b　　13、a　　14、b　　15、 a

　　二、多项选择题

　　1、常用于交通流状态检测的传感器有(　　)。

　　a)超声波

　　b)红外

　　c)环形线圈

　　d)视频

　　2、项目(　　)为常规气象检测。

　　a)风速/风向

　　b)冰冻程度

　　c)雨量

　　d)路面湿度

　　3、项目(　　)为道路环境检测项目。

　　a)雪厚

　　b)路面湿度

　　c)冰冻

　　d)气温

　　4、设备可靠性评价指标主要有(　　)

　　a)年平均故障率

　　b)平均寿命

　　c)平均修复时间

　　d)平均故障间隔时间

　　5、高速公路通信系统传送网包括(　　)。

　　a)图像传送系统

　　b)SDH 干线传输系统

　　c)计算机网络系统

　　d)用户接入系统

　　6、高速公路通信系统支撑网一般包括(　　)。

　　a)互联网

　　b)数字同步网

　　c)网络管理网

　　d)公共信令网

　　7、光纤通信所采用的光纤有(　　)。

　　a)单模

　　b)双模

　　c)多模

　　d)混合模

　　8、指令电话调度台对分机应具有(　　)。

　　a)群呼

　　b)组呼

　　c)选呼

　　d)全呼

　　9、高速公路收费制式为(　　)。

　　a)开放式

　　b)半开放式

　　c)封闭式

　　d)半封闭式

　　10、收费系统收费方式有(　　)。

　　a)人工半自动收费

　　b)银行代收费

　　d)电子不停车收费

　　d)全人工收费

　　11、联网收费系统中，应采用相同类型和数据格式的通行券(卡)。一般条件下宜选择(　　)。

　　a)多次重复使用接触式 IC 卡;

　　b)一次使用的纸质磁性券;

　　c)多次重复使用非接触式 IC 卡;

　　d)一次性使用的纸质二维条形码券。

　　12、收费系统应采取(　　)级安全控制

　　a)1

　　b)2

　　c)3

　　d)4

　　13、收费系统应采取(　　)控制

　　a)计算机安全级

　　b)网络安全级

　　c)用户安全级

　　d)互联网安全级

　　1、a、b、c、d　　2、a、c　　3、a、b、c　　4、b、c、d　　5、b、d

　　6、b、c、d　　7、a、c　　8、b、c、d　　9、a、c　　10、a、c、d

　　11、b、c、d　　12、c　　13、a、b、c

　　三、判断题

　　1、集中式监控中心是由若干个监控分中心汇集在一起构成的。(　　)

　　2、监控中心的主要作用是信息处理、控制决策和下达控制指令、监视执行效果。(　　)

　　3 、 监 控 系 统 外 场 ( 现 场 ) 设 备 主 要 担 负 信 息 采 集 和 执 行 控 制 指 令 的 作 用 。(　　)

　　4、环形线圈车辆检测器具有体积小，灵敏度高，安装维修方便等优点，因此，被大量采用。(　　)

　　5、视频交通监视系统(CCTV)，可以用于对多种交通参数(车辆流量等)进行自动检测记录和识别。(　　)

　　6、我国高速公路通信系统大多主要采用专用数据通信网。 (　　)

　　7、高速公路通信系统业务网的业务主要包括电话联络、监控、收费数据及图像传输、办公自动化等。(　)

　　8、通信站采用联合接地方式，接地电阻应不小于 1 欧姆。 (　　)

　　9、我国高速公路通信系统信令网主要采用№7 信令。(　　)

　　10、单模光缆较多模光缆具有性能优越，价格相当的优点，因此，通信光缆一般选用单模光缆。(　　)

　　11、省域联网收费系统总体框架结构是由省收费结算中心、路段收费中心、收费站三级组成。(　　)

　　12、收费系统网络安全，就是指网络病毒侵害。(　　)

　　13、电子不停车收费方式具有很多的优点，因此，我国高速公路主要应采用这种收费方式。(　)

　　14、密钥就是打开收费现金密码箱密码和钥匙的简称。(　　)

　　15、电子不停车收费系统就是电脑收费系统。(　　)

　　1、×　　2、√　　3、√　　4、×　　5、√

　　6、√　　7、×　　8、×　　9、√　　10、√

　　11、√　　12、×　　13、×　　14、×　　15、×

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