一、单选题
1.交通安全设施关键项目的合格率不小于()。
A.70%
B.75%
C.85%
D.95%
2.当车辆检测器中的环形线圈置于钢筋混凝土上时,线圈至钢筋至少为()。
A.50mm
B.55mm
C.60Omm
D.65mm
3.可变标志的动态视认距离为()。
A.60km/h,≥300m
B.80km/h,≥300m
D.120km/h,≥300m
C.100km/h,≥250m
4.基带传输是指()。
A.按照数字信号原有的波形在信道上直接传输
B.按照数字信号的基波在信道上直接传输
C.按照数字信号的奇次谐波在信道上直接传输
D.按照数字信号的偶次谐波在信道上直接传输
5.《公路工程质量检验评定标准第二分册机电工程》(JTG F80/2—2004)中,数字程控交换系统工作电压的规定值应为()。
A.40V
B.-57v~4ovc.57V
D.-4oV ~ -57V
6.安装到位后,电动栏杆强电端子对机壳绝缘电阻为()。
A.≥30MQ
B.≥50Q
c.≥60MQ
D.≥100MQ
7.ETC系统中,与车载单元OBU 通信完成收费交易的是()。
A.车道天线
B.路测设备控制
C.车道控制器
D.路侧单元 RSU
8.蓄电池充电装置的直流输出电压一般应()。
A.等于额定电压
B.小于额定电压
C.高于额定电压5%
D.无严格要求
9.照明设备控制装置的接地电阻为( )。
A.≤1Q
B.≤4Q
C.≤81
D.≤10n
10.火灾报警系统采用共用接地装置时,接地电阻值应不大于()。
A.1Q
B.4Q
c.8Q
D.10Q
1.【答案】D
【解析】《公路工程质量检验评定标准―第一册土建工程》(JTG F80/1—2017)3.2.5。
2.【答案】A
【解析】主要为减小钢筋对线.圈磁场的影响。
3.【答案】D
【解析】《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG F80/2—2004)2.4.2。
4.【答案】A
【解析】基带传输是按照数字信号原有的波形(以脉冲形式)在信道上直接传输,它要求信道具有较宽的通频带。基带传输不需要调制,解调,设备花费少,适于小范围数据传输。
5.【答案】D
【解析】电池正极接地,电池负极对地电压就为负值了。
6.【答案】B
【解析】《公路工程质量检验评定标准―第二册机电工程》(JTG F80/2—2004)4.1.2。
7.【答案】D
【解析】路侧单元RSU由车道天线、路测设备控制器和车道控制器组成,主要功能是与车载单元OBU 通信完成收费交易。
8.【答案】c
【解析】一般充电电压为电瓶电压的1.05~1.1倍。
9.【答案】B
【解析】《公路工程质量检验评定标准―第二册―机电工程》( JTG F80/2—2004)6.0.2。
10.【答案】A
【解析】《公路隧道火灾报警系统技术条件》(JT/T 610—2004)4.6.2。
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