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2020年公路检测工程师《水运结构与地基》模拟题:第三套

来源:考试网  [2020年8月12日]  【

  一、单选题

  1 高应变检测传感器安装位置对于一般桩型、距桩顶位置不宜小于:(B)

  A.1.5 倍桩径

  B.2 倍桩径

  C.3 倍桩径

  D.1 倍桩径

  2 为得到梁上某截面的最大主应力及剪应力的分布规律,每个测点上要 量几个应变值?(C)

  A.一个方向

  B.二个方向

  C.三个方向

  D.六个方向

  3 在进行结构构件应力分析时,双向、单向及纯剪切应力状态属于(A)状态。

  A、平面应力

  B、平面应变

  C、空间应力

  4、不同材质锤头,敲击产生不同频带宽的应力波,用(B)敲击频带最宽。

  A、尼龙锤头

  B、铁锤头

  C、铅锤头

  16.确定基桩承载力最可靠的方法是(C )。

  A.机械阻抗法

  B. CAPWAPC 拟合法

  C.静载试验

  D.静动法

  7.对待高应变法的科学态度应该是( D)。

  A.盲目迷信

  B.盲目怀疑

  C.“垃圾进,垃圾出”,全盘否定

  D.合理采用

  8 高应变的抽检数量不宜少于总桩数的( B ),且不得少于( )根。

  A.1%,3

  B.5%,5

  C.10%,10

  D.30%,3

  9.有一-混凝土桩,分别采用高应变、低应变和声波透射法三种方法进行检测,其中以( A )测出的桩身波速最小。

  A.高应变法

  B.低应变法

  C.声波透射法

  D.不能肯定

  10.深度工处的土阻力 R,下行人射波通过 x 界面时,将在界面处分别产生幅值为 R2/2 的( A)。

  A.上行压力波和下行拉力波

  B.上行拉力波和下行压力波

  C..上行压力波和下行压力波

  D.上行拉力波和下行拉力波

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责编:yangliu1997

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