一、单选题
1.根据现行规范进行桥梁承载力检算评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξ对( ) 进行修正计算。
A.结构刚度
B.承载能力检算系数
C.结构抗力效应
D.设计汽车荷载效应
2.公路隧道质量评定的外观检查中,衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过()。
A.0.1mm.
B.0.2mm
C.0. 3mm
D.0.4mm.
3.锚杆杆体长度应不小于设计长度,插入锚杆孔内的长度不得短于设计长度的( )。
A.90%
B. 95%
C.100%
D.105%
4.隧道周边收敛和拱顶下沉检测断面,要求在距离开挖面2m以内、开挖后( )内埋设测点。
A.6h
B.12h
C.18h
D.24h
5.地表沉降测点横向间距宜为( ) ,在隧道中线附近测点应适当加密。
A.1 ~2m
B.1 ~3m
C.2 ~4m
D.2 ~5m
6.防水混凝土抗渗等级以每组6个试件中有() 个未发现有渗水现象时的最大水压力来表示。
A.2
B.3
C.4
D.5
7.以下隧道注浆材料中不属于水泥浆的是( )。
A.普通水泥浆液
B.超细水泥浆液
C.水泥-水玻璃双液浆
D.水玻璃类
8.如把路面的光反射视为漫反射,那么亮度L与照度E、反射系数p间的关系为( )。
A.L= πpE
B.L= πp/E
C. E= πpL
D.L =pE/π
9.隧道衬砌技术状况描述为“材料劣化明显,钢筋表面全部生锈腐蚀,断面强度有所下降,结构物功能可能受到损害",则衬砌的技术状况值应为()。
A.4
B.3
C.2
D.1
10.公路隧道土建结构技术状况等级评定中,以下哪个分项的权重最高()。
A.路面
B.衬砌
C.排水设施
D.洞门
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