2020公路检验工程师《道路工程》高频考题：综合题十二

　　综合题1

　　第 1 题 比重是土的基本物理性质指标之一，在评价土类和计算其它土性指标时常需用到该指标。

　　第 1 小题 1 分 关于土粒比重以下说法错误的是( AD)。

　　A 土粒比重是土颗粒质量与同体积 4℃时纯水质量的比值

　　B 土粒比重也可称为土粒密度

　　C 土粒比重也可称为土的相对密度

　　D 土粒比重是土颗粒质量与同体积 4℃时纯液体介质质量的比值

　　答案分析：

　　土粒比重是土颗粒单位体积的质量与同体积 4℃时单位体积水质量的比值 教材 80 页。

　　第 2 小题 1 分 《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)中列出的土粒比重试验方法有(A )等四种

　　A 比重瓶法、浮力法、浮称法和虹吸筒法

　　B 比重瓶法、浮力法、浮称法和密度计法

　　C 比重瓶法、浮称法、密度计法和虹吸筒法

　　D 比重瓶法、浮力法、密度计法和移液管法

　　答案分析：

　　教材 94-95 页

　　第 3 小题 2 分 土粒比重试验必须用中性液体作为介质的是(A )

　　A 含可溶盐的土和不亲水性胶体的土

　　B 含有机质的土和高液限粘土

　　C 含亲水性胶体的土

　　D 含有机质的土和低液限粘土

　　第 4 小题 2 分 关于比重瓶法测定土粒比重采用的主要仪器设备，以下选项中有错误仪器设备的选项 AB

　　A 100mL 或 50mL 容量瓶

　　B 烘箱、恒温水槽、油浴、温度计

　　C 感量不大于 0.001g 的天平、真空抽气设备

　　D 蒸馏水、中性液体、孔径 2mm 及 5mm 筛

　　答案分析： 92 页

　　第 5 小题 2 分 比重瓶校正操作中有错误的是(AD )

　　A 洗净比重瓶，风干，称取比重瓶质量

　　B 绘制温度与瓶、水总质量的关系曲线

　　C 以 5℃级差调节恒温水槽的水温，测定不同温度下的比重瓶、水总质量

　　D 将煮沸经冷却的纯水注入比重瓶，放入 25℃恒温水槽中，使瓶内水温稳定，取出比重瓶，擦干外壁，称瓶、水总质量

　　第 6 小题 2 分 下面属于土的基本物理性质指标的有( BCD )

　　A 干密度

　　B 土的密度

　　C 土颗粒的比重

　　D 土的含水率

　　综合题2

　　路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

　　第 1 小题 2 分 我国路基路面承载能力检测指标为( )

　　A 静态回弹弯沉值

　　B 动态回弹弯沉值

　　C 静态总弯沉值

　　D 动态总弯沉值

　　正确答案: A

　　第 2 小题 2 分 关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有( )

　　A 贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值

　　B 落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值

　　C 自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值

　　D 上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

　　正确答案: A B D

　　第 3 小题 2 分 应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有( )

　　A 路面平均温度超出 20℃±2℃范围时，沥青面层厚度大于 5cm 沥青路面，弯沉值应进行温度修正

　　B 采用 3.6m 的弯沉仪，可不进行支点变形修正

　　C 通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方 3~5cm 处，得 2 个测点弯沉值

　　D 测试车采用 BZZ-100 的标准车，并检查后轴轮隙宽带是否满足要求

　　正确答案: A D

　　第 4 小题 2 分 应用 Lacroix 型自动弯沉仪值时，不正确的说法有( )

　　A 测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮载满足 BZZ-100 要求

　　B 当路拱横坡超过 4%时，需对弯沉值进行横坡修正

　　C 调试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试

　　D 对弯沉值进行温度修正后可等同贝克曼梁测值

　　正确答案: D

　　第 5 小题 2 分 应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时，正确的说法有( )

　　A 测定应布置在行车道轨迹处，每次操作得到一个测点弯沉值

　　B 需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值

　　C 可获得测点弯沉值和弯沉盆数据

　　D 落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同

　　正确答案: A B C

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