2020公路检验工程师《桥梁隧道工程》预习试题十五

　　判断题

　　1 题 芯样试件抗压前，按自然干燥状态试验时，芯样应在室内自然干燥 72 小时;按潮湿状态进行试验时，芯样应在(20±5)℃的清水中浸泡 80 小时。(✖ )

　　答案解析 正确答案：×，芯样应在自然干燥状态下试验;按潮湿状态进行试验时，芯样应在(20±5)℃的清水中浸泡 40-48 小时，从水中取出后立即进行试验，详见规范。新教材 P144。

　　2 题 钻取的芯样直径一般不宜小于骨料最大粒径的 3倍，在任何情况下不得小于骨料最大粒径的 2 倍。(✔ )

　　答案解析 正确答案：√，详见新教材 P143

　　3 题 单个构件或单个构件的局部区域可取芯样试件混凝土强度换算值中的平均值作为其代表值。( ✖)

　　答案解析 正确答案：×，应按有效芯样试件混凝土抗压强度值中的最小值确定，详见新教材 P146。

　　4 题 电化学方法检测混凝土内部钢筋锈蚀的设备有一种是通过腐蚀电位的测量判断钢筋锈蚀活跃程度。( ✔)

　　答案解析 正确答案：√，详见教材新 P148

　　5 题 采用半电池电位法检测混凝土中钢筋锈蚀状况时，构件应处在潮湿的状态。(✖ )

　　答案解析 正确答案：×，采用半电池电位法检测混凝土中钢筋锈蚀状况时，构件应处在自然干燥状态，

　　6 题 评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀概率或锈蚀活动性时，应按照测区锈蚀电位水平最低值，确定钢筋锈蚀电位评定标度。(✔ )

　　7 题 根据混凝土中的钢筋处氯离子含量评判其诱发钢筋锈蚀的可能性时，不应按照测区最高氯离子含量值来确定混凝土氯离子含量评定标度。(✖ )

　　8 题 混凝土碳化状况可采用在混凝土新鲜断面观察酸碱指示剂反应厚度的方法测定。(✔ )

　　答案解析 正确答案：√,详见新教材 P161

　　9 题 混凝土碳化将造成钢筋失去碱性混凝土环境的保护，钢筋就易发生锈蚀。(✔ )

　　答案解析 正确答案：√，混凝土硬化后，表面碰到空气中二氧化碳，使氢氧化钙慢慢经过化学反应变成碳酸钙，使之碱性降低，碳化到钢筋表面时，使钝化膜遭到破坏，钢筋就开始腐蚀。新教材 P150。

　　10 题 在利用超声波进行缺陷检测时，尽量使用混凝土处在自然干燥状态，缺陷中不应填充水分。(✔ )

　　答案解析 正确答案：√，新教材 P164

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