2019公路检验工程师《交通工程》强化练习试卷十二

　　一、单项选择题

　　1.开放式收费的最大优点是(　　)

　　A.收费合理无漏收多收

　　B.收费过程与历史信息无关，用户缴费方便

　　C.收费管理简单,用户缴费相对方便

　　D.调节车流，改善交通拥挤状况

　　2.收费系统的最小基本单位是( )。

　　A.收费车道

　　B.收费站

　　C.收费管理中心

　　D. 收费广场

　　3.收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为(　　)

　　A.红白相间

　　B.黄黑相间

　　C.蓝白相间

　　D.红黄相间

　　4.电动栏杆工作电源:单相交流频率为50Hz土4% ,电压为(　　)。

　　A.220V + 10%

　　B.110V+10%!

　　C.380V + 10%

　　D. UPS

　　5.在检测过程中发现，自动栏杆线圈能检测到车辆通过，但是栏杆没有落下，可能存在的问题是(　　)。

　　A.自动栏杆控制电平过低

　　B.自动栏杆控制信号不能反馈

　　C.栏杆没有加电

　　D.栏杆自动锁定

　　6.电动栏杆起落总时间要求为(

　　A.4.0-5.05

　　B.1.4-3:0s

　　C. <1.45

　　D.s4.0s

　　7.电动栏杆强电端子对机壳绝缘电阻为(　　)。

　　A.≥30M0

　　B.≥500

　　C.≥60M0

　　D.≥80MA

　　8.电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为(　　)。

　　A.秒表测10次,取平均值

　　B.秒表测20次,取平均值

　　C.秒表测50次,取平均值

　　D.秒表测100次,取平均值

　　9.车道控制器安全接地电阻为( ) 。

　　A.≤10

　　B.≤40

　　C.≤80

　　D.≤100

　　10、人口车道每辆小客车平均处理时间为(　　)。

　　A.≤4s

　　B.≤8s

　　C.≤10s

　　D.≤14s