一、单选题
1—马歇尔试件的质量为1200g,高度为66. 0mm,制作标准高度为63.5mm的试件,混合料的用量应为( )。
A. 1152g
B.1155g
C.1163g
D.1246g
2 马歇尔试验制备的标准试件,直径应符合()。
A. 101.6mm ±2mm
B. 635mm ± 13mm
G. 63. 5mm 土 1.3mm
D. 101.6mm ±0.2mm
3—组马歇尔稳定度试验测得稳定度为8. 50kN,流值为22. 5mm,则该组试件的马歇尔 模数为()。
A.0.38kN/mm
B. 0.75kN/mm
C. 0.19kN/mm
D. 2. 64kN/mm
4 沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下:
① 绘制沥青用量与物理力学指标关系图:以沥青用量为横坐标,以密度、空隙率、饱和度、 稳定度和流值为纵坐标,将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图;
② 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAq :在图中取相应于稳定度最 大值的沥青用量^,相应于密度最大值的沥青用量a2,和相应于规定空隙率范围的中值的沥 青用量a3,取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值0AC,;
③ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值〇AC2:按满足各项指 标选择沥青用量的范围OAC^ ~ 0AC_,取OAC-和0人(:_平均值为0AC2;
④ 一般情况下,0AC,和0AC2的平均值即为沥青最佳用量OAC。
上述叙述中可能存在的错误共有( )
A.—处
B.两处
C.三处
D.四处
5 下列有关雷达测试路面结构层厚度的说法,错误的是( )
A. 雷达发射的电磁波在道路面层传播过程中受环境影响不大
B. 用于检测路面厚度的雷达天线频率一般为1.0GHz以上
C. 利用短脉冲雷达进行路面面层厚度的检测,属于无损检测
D. 此种测试方法的工作原理是:利用雷达波在不同物质界面上的反射信号,识别分界 面,通过电磁波的走时和在介质中的波速推算相应介质的厚度
6 牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为(),最大的不能超过()。
A. 3km/h; 10km/h
B.3km/h; 12km/h
C.5km/h; lOkm/h
D. 5km/h; 12km/h
7 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验结果计算时,温度修正后的沥青路面回弹弯沉公 式为()。
A.l=L + ZaS
B. l = (L, -L2) x2
C.l=(Zq - Z/2) x 4
D. l20 =lxK
8 回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数63、终读数48,右轮初读数96、终读数83,则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。
A. 左、右轮弯沉分别考虑,其值分别为15、13(0.01mm)
B. 左、右轮弯沉分别考虑,其值分别为30、26(0.01mm)
C. 取左、右轮弯沉平均值,其值为14(0_ 01 mm)
D•取左、右轮弯沉平均值,其k为28 (0• 01 mm)
9 计算渗水系数时以水面从lOOmL下降到500mL所需时间为标准,若水面下降速度较慢,则可以采用( )通过的水量计算。
A. 2min
B. 3min
C. 4min
D. 5min
10路面错台测试方法用以评价路面的( )。
A.承载能力
B.平整度
C.抗滑性能
D.行车舒适性能
答案解析:
1•【答案】B
【解析】混合料的用量计算式如下:调整后混合料用量=(要求试件高度x原用混合 料质量)/所得试件的高度= (63.5 xl200)/66.0 = 1155(g)。所以答案为B。
2•【答案】D
【解析】标准马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm ±0. 2mm、高63. 5mm ± 1. 3mm的 要求。所以答案为D。
3.【答案】A
【解析】试件的马歇尔模数=试件的稳定度/试件的流值=8.50/22.5 =0.38 (kN/mm)。 所以答案为A。
4•【答案】A
【解析】a,、a2、a3分别表示密度最大值、稳定度最大值、目标空隙率(或中值)。所以 答案为A。
5•【答案】A
【解析】雷达发射的电磁波在道路面层传播过程中会逐渐衰减。所以答案为A。
6. 【答案】D
【解析】牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大不能超过 12km/h。所以答案为D。
7. 【答案】D
【解析】贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验结果计算时,温度修正后的沥青路面回 弹弯沉公式为所以答案为D。
8•【答案】B
【解析】左、右轮弯沉应分别考虑,不取左、右轮弯沉平均值,回弹弯沉值按式^ =(乙,- i2) x2计算。所以答案为B。
9.【答案】B
【解析】计算渗水系数时以水面从l00mL下降到500mL所需时间为标准,若渗水时间 过长,也可采用3min通过的水量计算。所以答案为B。
10•【答案】D
【解析】路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能(跳车情况),并作为计算维修 工作量的依据。所以答案为D。
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