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2019年公路检验工程师道路工程预习试题十四

来源:考试网  [2019年8月30日]  【

  单选题

  1.CBR测试过程中,贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa,则CBR值为()。

  A.6

  B.7

  C.8

  D.9

  2.CBR试验中,试样的最大粒径宜控制在()以内。

  A.10mm

  B.20mm

  C.30mm

  D.40mm

  3.固结试验过程中,将压缩容器置于加压框架正中,密合传压活塞和横梁后,应预加()的压力。

  A.1kPa

  B.2kPa

  C.5kPa

  D.10kPa

  4.固结试验适用于()。

  A.饱和黏质土

  B.非饱和黏质土

  C.砂性土

  D.粉土

  5.固结试验的固结稳定标准是最后一小时变形量不超过()。

  A.0.005mm

  B.0.01mm

  C.0.02mm

  D.0.05mm

  6.固结试验过裎中,如为饱和试样,则在施加第一级荷载后,应()。

  A.记录试样高度变化值

  B.立即向容器内注水至满

  C.用湿棉纱围住上下透水面四周

  D.将百分表读数调整至零

  7.直剪试验结束后,以垂直压力p为横坐标,抗剪强度s为纵坐标绘制坐标图后,并连直线在纵坐标上的截距为()。

  A.抗剪强度

  B.垂直压力

  C.摩擦角

  D.黏聚力

  8.某路基填土施工速度快,土层排水不良,欲验算其稳定性,应采用()。

  A.固结快剪或快剪

  B.快剪

  C.慢剪

  D.固结快剪

  9.慢剪试验的剪切速度为()。

  A.0.02mm/min

  B.0.2mm/min

  C.0.8mm/min

  D.1.0mm/min

  10.土样的法向应力与对应的破坏剪应力关系符合()关系。

  A.对数方程

  B.线性方程

  C.指数方程

  D.多顶式方程

  答案解析

  1.C

  【解析】CBR=(p/7000)×100,其中p为2.5mm贯入量对应的单位压力。

  2.B

  【解析】试样的最大粒径宜控制在20mm以内,最大不得超40mm且含量不超过5%。所以答案为B。

  3.A

  【解析】将压缩容器置于加压框架正中,密合传压活塞和横梁后,应预加lkPa的压力。所以答案为A。

  4.A

  【解析】固结试验适用于饱和黏质土。所以答案为A。

  5.B

  【解析】固结稳定标准是最后一小时变形量不超过0.01mm。所以答案为B。

  6.B

  【解析】如为饱和试样,则在施加第一级荷载后,应立即向容器内注水至满。所以答案为B。

  7.D

  【解析】土样的抗剪强度连接线在纵轴上的截距是土样的黏聚力。所以答案为D。

  8.B

  【解析】应采用快剪法。由于施工速度快,且土层排水不良,所以土样所受到的剪切作用较快,且来不及排水固结。所以答案为B。

  9.A

  【解析】黏质土慢剪试验剪切速度为0.02mm/min。所以答案为A。

  10.B

  【解析】不同法向应力下土样的破坏剪切应力可以连成一条直线。所以答案为B。

责编:zj10160201

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