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2019年公路检验工程师道路工程预习试题九

来源:考试网  [2019年9月1日]  【

  一、单选题

  1.当塑性指数为0时,土处于()。

  A.液限

  B.塑限

  C.缩限

  D.固态

  2.在液塑限联合测定法中,对测定精度影响最大的试样是靠近()的那个试样。

  A.液限

  B.塑限

  C.缩限

  D.居中

  3.在液塑限联合测定法中,制备试样应均匀、密实,一般制备()试样。

  A.两个

  B.三个

  C.四个

  D.五个

  4.击实试验是为了获得路基土的()。

  A.最小孔隙率和天然稠度

  B.最大干密度和最佳含水率

  C.最大干密度和最小孔隙率

  D.天然稠度詥最佳含水率

  5.轻型击实和重型击实的本质区别是()。

  A.击实次数不同

  B.击实厚度不同

  C.击实高度不同

  D.击实功不同

  6.对于细粒土,在击实过程中,由于颗粒间的靠紧而增强粒间的(),从而使土在短时间内得到新的结构强度。

  A.咬合力

  B.摩擦阻力

  C.分子引力

  D.范德华力

  7.土的最佳含水率与下列()含水率比较接近。

  A.液限

  B.塑限

  C.天然含水率

  D.饱和状态时的含水率

  8.轻型击实法的落锤高度为()。

  A.15cm

  B.30cm

  C.45cm

  D.60cm

  9.小试筒击实后,试样不应高出筒顶面()。

  A.3mm

  B.4mm

  C.5mm

  D.6mm

  10.振动台法测定最大干密度时,应分()振实。

  A.两层

  B.三层

  C.四层

  D.五层

  答案解析

  1.B

  2.B

  【解析】对联合测定精度最有影响的是靠近塑限的那个试样。所以答案为B。

  3.B

  【解析】制备试样应均匀、密实,一般制备三个试样。所以答案为B。

  4.B

  【解析I击实试验是为了获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水率。所以答案为B。

  5.D

  【解析】击实试验分轻型击实和重型击实。两者的本质区别是击实功不同。所以答案为D。

  6.C

  【解析】在击实过程中,对于粗粒土,因颗粒的紧密排列,增强了颗粒表面摩擦力和颗粒之间嵌挤形成的咬合力;对于细粒土,因为颗粒间的靠紧而增强粒间的分子引力,从而使土在短时间内得到新的结构强度。所以答案为C。

  7.B

  【解析】土的最佳含水率与塑限含水率比较接近。所以答案为B。

  8.B

  【解析】轻型击实法的落锤高度为30cm。所以答案为B。

  9.C

  【解析】小试筒击实后,试样不应高出筒顶面5mm。所以答案为C。

  10.B

  【解析】振实过程中应分三层振实。所以答案为B。

责编:zj10160201

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