2018年公路检测工程师考试桥梁隧道工程试题及答案八_第2页

　　三、判断题

　　1、预裂爆破是公路隧道开挖采用的最常见方法。不正确

　　( )正确 ( )不正确

　　2、防水排水系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内排水和洞内防水四个方面。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　3、承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　4、公路隧道洞内行车道路面采用水泥混凝土路面能提高照明亮度。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　5、隧道洞口内外各10s设计速度行程长度范围的平面线形应一致。不正确

　　( )正确 ( )不正确

　　6公路隧道的洞内线路构筑物为路基和路面以及通风和照明设施。不正确

　　( )正确 ( )不正确

　　7、隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　8、对隧道进行通风的目的，主要是使隧道内的一氧化碳和烟尘不超过规定的允许浓度。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　9、人行横洞和车行横洞都属于隧道运营管理设施。正确

　　( )正确 ( )不正确

　　10、施工监控量测是施工质量检测的内容之一。不正确

　　( )正确 ( )不正确

　　4、问答题

　　1、公路隧道常见的质量问题有哪些?试分析其产生原因。

　　答：1)隧道渗漏：主要是在施工期间和建成后受地下水的影响，防水工程质量欠佳时，地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部。

　　2)衬砌开裂:隧道衬砌结构设计中的盲目性，导致结构强度不够或与围岩压力不协调，造成衬砌结构开裂、破坏。工程上出现的衬砌开裂是由于施工管理不当造成的，或是因为衬砌厚度不足，或是因为混凝上强度不够。

　　3)界限受侵:施工方法不当或仓促衬砌，忽视断面界限，使建筑限界受侵。另一种施工中的常见现象是衬砌混凝土在浇筑过程中;模板强度、刚度不足，出现走模，也会导致限界受侵。

　　4)通风、照明不良:造成隧道通风与照明不良的原因有以下三个方面：设计欠妥、器材质量存在问题和运营管理不当。

　　2、公路隧道有哪些特点?

　　答: 1)断面大 因此公路隧道围岩受扰动范围较大，其轮廓对围岩块体的不利切割增多，围岩内的拉伸区与塑性区加大，导致施工难度增大。

　　2)形状扁平 公路隧道的断面常为形状扁平的马蹄形。断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区，而岩土之类天然材料，其抗拉强度较低，施工中隧道顶部容易崩落，威胁人身安全。

　　3)需要运营通风。

　　4)需要运营照明。

　　5)防水要求高。

　　3、公路隧道照明划分为哪几个区段?

　　答: 中间段、入口段、过度断、出口段四个照明段组成，其中过渡段由TR1、TR2、TR3三个照明段组成

　　4、简述隧道位置选择及线形的一般要求。

　　答：隧道位置应选择在稳定的地层中，尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段。

　　设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。

　　隧道纵坡不应小于0.3%，一般情况下不应大于3%;受地形等条件限制时，高速公路、一级公路的中、短隧道可适当加大，但不宜大于4%，。

　　5、简述公路隧道的基本组成。

　　答：隧道按其构造分为主体建筑和附属建筑物两大部分。

　　1)隧道主体建筑物 隧道主体建筑物包括洞口和洞身。

　　(1)洞口

　　(2)洞身包括：隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。

　　2)隧道附属建筑物：

　　(1)防水排水系统;

　　(2)通风、照明与供电系统;

　　(3)隧道运营管理设施;

　　(4)辅助坑道;

　　(5)洞内线路构筑物

　　6、简述公路隧道衬砌的防水方法。

　　答：公路隧道衬砌的防水方法很多，应首先采取引排措施，如设置盲沟、排水管等，将水引至水沟内排出，然后敷设聚氯乙烯塑料板或合成树脂防水卷材以及防水混凝土等内、外贴 衬砌防水层。当采用复合式衬砌时，则宜设置夹层防水层。

　　隧道衬砌中的施工缝、变形缝等处，应采用专门的止水条(带)嵌塞措施，以防止渗漏。

　　7、简述隧道检测中材料检测内容。

　　答：隧道材料检测内容如下：

　　其中：防排水材料检测：包括注浆材料(水泥等)、合成材料、土工布、防水混凝土、止水带、环向排水管、纵横向排水管、中央排水管等。

　　8、简述隧道检测中施工检测内容。

　　9、简述隧道检测中环境检测内容。

　　10、公路隧道有哪些运营管理设施?

　　答：隧道的运营管理设施包括动力网路使用的电缆与电缆槽，通讯、信号及标志，消防及救援设施，以及装饰、消音、收费设施等。救援设施包括避人洞及行人横洞和行车横洞。