2019公路检验工程师道路工程章节知识点:路基路面现场测试_第2页

　　151、【承载能力】：

　　1)贝克曼梁法：标准车采用后轴双侧 4 轮的载重车，采用后轴 10t 标准轴载 100±1kN，轮胎充气压力为0.7±0.05MPa。贝克曼梁的前臂与后臂长度比为 2：1，在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上，应采用长度为 5.4m 的贝克曼梁弯沉仪;在柔性基层或混合式结构沥青路面可采用长度为 3.6m 的贝克曼梁弯沉仪，温度计分度不大于 1℃。将试验车后轮轮隙对准测点后 3~5cm，测点位于轮隙中心前方 3~5cm。弯沉影响半径约 3m 以上，汽车前进的速度宜为 5km/h 左右，可在不同位置测定 5 次，求取平均值，回弹弯沉L=(L1-L2)*2;进行支点变形修正 L=(L1-L2)*2+(L3-L4)*6;温度修正 L20=L*K。

　　2)自动弯沉仪法：轮胎气压应满足 0.7±0.05MPa;后轴载应满足 100±1kN。当路面横坡超过 4%时，需要进行横坡修正，对比试验选择不少于 4 段路段，路段长度可为 300~500m，相关系数 R 不得小于 0.95。

　　3)落锤式弯沉仪法：落锤式弯沉仪由荷载发生装置、弯沉检测装置、运算控制系统和车辆牵引系统组成。重锤的质量为 200±10kg，承载板的直径一般为 30cm，牵引车的速度不宜超过 50km/h，相关系数 R 应不小于 0.95。

　　152、【抗滑性能】：

　　1)手工铺砂法：人工铺砂仪由量砂筒、推平板、刮平尺组成;量砂筒容积为 25±0.15ml，推平板底面粘一层厚 1.5mm 的橡胶片。量砂粒径为 0.15~0.3mm，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于 1m。测 点 附 近 清 扫面 积 不 少 于 30*30cm ， 同 一 处 平 行测 定 不 少 于 3 次 ， 测 点 间 距 为 3~5m ， 构 造 深 度TD=31831/D2，结果准确至 0.01mm，当平均值小于 0.2mm 时，试验结果以<0.2mm 表示。

　　2)车载式激光构造深度仪：最大测试速度≥50km/h，采样间隔≤10mm，选择构造深度在 0~0.3mm、0.3~0.55mm、0.55~0.8mm、0.8~1.2mm 范围的 4 个各长 100m 的试验路段，每个试验路段上至少测试 10点的构造深度值，测试车应以 30~50km/h 的速度行驶，相关系数 R 不小于 0.97。

　　3)摆式仪测定路面摩擦系数：摆式仪：摆值(BPN)是摆式仪的刻度值，为摩擦系数的 100 倍。摆及摆的连接部分总质量为 1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为 410±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126±1mm，摆上橡胶片端部距摆中心距离为 510mm，橡胶片对路面的正向静压力为 22.2±0.5N。橡胶片的尺寸是 6.35mm*25.4mm*76.2mm，当橡胶片长度方向磨耗超过 1.6mm 或宽度方向磨耗超过 3.2mm 或有油类污染或超过有效使用期 12 个月的，应更换新橡胶片，新橡胶片应先在干燥路面上测试 10 次后再用于测试。测点应选在行车道轮迹处，距路面边缘不小于 1m，调零允许误差为±1，单点测定的 5 个值中最大值与最小值的差值不得大于 3，取 5 次测定的平均值作为单点的抗滑值，取整数;每个测点由 3 个单点组成，同一测点处平行测定 3 次，以 3 次测定结果的平均值作为该测点的代表值，精确到 1，3 个单点间距离为 3~5m。温度修正应换算成标准温度 20℃的摆值，修正的原因是高温时测得的摆值偏小。

　　4)单轮式横向力系数测试系统：与行车方向成 20°偏角，横向力系数是侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值，具有最高车速大于 100km/h 的性能，测试轮胎标准气压：350±20kPa(0.35±0.02MPa)，测试轮偏置角：

　　19.5°~21°，测试轮静态垂直标准荷载：2000±20N，测试系统的标准测试速度范围规定为 50±4km/h，测试系统的标准现场测试地面温度范围为 20±5℃，相关系数 R 不得小于 0.95。

　　153、渗水系数测试：单位时 mL/min，路面渗水仪容积 600mL，当水面下降至 100mL 刻度时，每间隔 60s

　　读记刻度一次，至水面下降至 500mL 时为止。当下降速度较慢，则测定 3min 的渗水量即可停止;当下降

　　速度较快，在不到 3min 的时间内到达 500mL 刻度线，则记录到达 500mL 刻度线的时间。在同一个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数，取其平均值作为检测结果。

　　路面错台：从构造物端部起 2m 内应每隔 0.2m 量测一次，2~5m 内宜每隔 0.5m 量测一次，5m 以上可每隔 1m 量测一次。得到最大错台高度 Dm，准确至 1mm。

　　沥青路面车辙测试方法有横断面尺法、横断面仪法、激光或超声波车辙仪法。路面横断面仪器的测试

　　间距小于 20cm，测试精度 1mm;激光或超声波车辙仪有效测试宽度不小于 3.2m，测点不少于 13 点，测

　　试精度 1mm;横断面尺刻度间距 5cm，最大弯曲不超过 1mm。连续检测时测定断面间隔不大于 10m，非连续测定时，每隔 50m 作为一测定断面。

　　154、沥青混合料施工过程检测项目：

　　1)沥青混合料施工温度测试：测试所用温度计常温至 300℃，最小读数 1℃，测杆长度不小于 30cm。运料车每车检测一次，当卡车侧面中部有专用的温度检测孔时，距底板高约 30cm，测试时，温度计插入深度不小于 15cm，温度准确至 1℃。摊铺温度应每车检测一次。压实温度一次检测不得少于 3 个测点，取平均值作为测试温度。

　　2)沥青喷洒法施工沥青用量测试：在距路段长度两端 1/3 长度附近放置 2 个搪瓷盘或硬质牛皮纸，沥青用量单位是 kg/m2，当两个测定值的误差不超过平均值的 10%时，取平均值。

　　3)沥青质量总量检验：如果连续 3 锅以上都出现不合格情况，宜对设定值进行适当调整。总量检验的报告周期可以是一个工作日或一个台班，评定只对 5 个控制性筛孔(0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径、一档较粗的控制性粒径筛孔)

　　4)半刚性基层透层油渗透深度测试：透层油起到固结、稳定、联结、防水的作用，在透层油基本渗透或喷洒 48h 后，钻取芯样，芯样直径宜为 100mm，也可为 150mm，芯样高度不宜小于 50mm。用钢板尺或量角器将芯样顶面圆周分成 8 等份，单个芯样渗透深度的计算：去掉 3 个最小值，计算其他 5 点渗透深度的算术平均值;测试路段渗透深度的计算：取所有芯样渗透深度的算术平均值。透层油渗透深度报告应记录各测点的位置及各个芯样的渗透深度测试值。

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