【导读】
现在很多城市打车难、行业服务质量差、人民群众多层次出行的需求得不到满足,行业不稳定的问题比较突出,所以需要对出租汽车管理体制进行改革工作。
【热点背景】
5月31日上午,西安市北大街集中出现数十辆出租车,道路被堵。多名网友在微博爆料,钟楼附近大量出租车聚集,造成交通堵塞,有网友称系出租车司机集体抵制网约车。网友调侃:你们平时不就是在罢工吗?路近了不去,堵车不去,路远了不打表,下雨下雪不打表,换班加油不顺路不拉,问都不问还带客,有时故意绕路,乱要价。市场经济,优胜劣汰,真正受益的是百姓。
【预测题目】
交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下称《管理办法》),《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴,对此,谈谈你的看法?
分析: 在分析的时候,应该分析目的的正当性、必要性、有效性。
一是分析规范出租车和专车的正当性,比如出租车普遍存在的拒载、拼车、不打表、无发票,服务态度恶劣,顾客体验度低的问题;以及专车在运营过程中存在的,司机资质、乘客安全、监管漏洞、责任追究难等问题。
二是分析必要性,比如出租车问题的存在,严重影响顾客的服务体验度,对出租车行业的发展带来消极影响,专车的运营也给顾客安全和权益保障存在极大的隐患,以及出租车和专车之间的争夺战频发,扰乱了整个市场的秩序。
三是分析有效性,将专车纳入出租车汽车管理范畴,加强对其管理,填补监管漏洞,对乘客的安全能起到一定保障作用。
落实:政策本身很好的情况下,应该积极的予以推广。
完善相关规定,明确规定监管部门,监管职责,细化出租车网络约车的条款,对于巡游车上街揽客进行明确的惩罚。
引导出租车认识自身不足,改正自身问题,提升服务质量,规范自身行为。