第六节 城市道路交通管理设施的规划设计
城市道路交通管理是城市交通系统的重要组成部分。
为了让城市道路交通保持畅通,防止交通事故的发生,需要根据具体的道路交通状况对交通实施管理,用于此目的的设施称为交通管理设施,包括交通信号机、道路标志、道路交通标线等。
一、交通信号机
单控:即单点交叉口交通信号控制,也可称为“点控制”。它以单个交叉口为控制对象,是交通信号灯控制的最基本形式。
线控:也称“线控制”,即干路交通信号协调控制系统,就是把一条主要干路上的一连串相邻的交通信号灯联动起来,进行协调控制,以提高整条干路的通行能力。
面控:也称为“面控制”,即区域交通信号控制系统。
二、道路标志
道路交通标志是道路重要的组成部分。它主要以自己特有的形状、符号、囡案、颜色和文字向交通参与者传递特定信息。按照我国《道路交通标志和标线》GB5768-1999规定,道路交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志7类共255种。我国交通标志的形状主要有三角形、倒三角形、圆形、正方形、长方形、菱形、五角箭头形和八角形8种,另有长方形的道路编号和六边形的里程牌。
三、道路交通标线
道路交通标线是由白色或黄色的线条、符号、箭头、文字、凸起路标和路边轮廓标志等所组成,常敷设或喷涂于路面及构筑物上,起引导交通和保障交通安全的作用,具有强制性、服务性和诱导性,属于交通管理设施,是道路法规的组成部分之一。我国《城市交通标志和标线》GB5768-1999规定了72种道路交通标线,分为指示标线、禁止标线和警告标线3类。
四、交通控制:
1.平面交叉口的交通控制
交通信号灯法、多路停车法、二路停车法、让路标志法、不设管制。
2.控制类型的选择
(1)按照道路分类性质选择;
(2)按交通量大小选择;
(3)其他原因。
【真题】(2011)下列交通控制形式,适用于平面交叉口交通控制的是( )。
A.交通信号灯
B.多路停车
C.交叉口渠化
D.让路标志
E.不设管制
『正确答案』ABDE
『答案解析』平面交叉口的控制方法包括:交通信号灯法、多路停车法、二路停车法、让路标志法、不设管制。
不同交叉口的交通控制类型
序号 |
交叉口类型 |
建议交通控制类型 |
1 |
主干路与主干路 |
交通信号灯 |
2 |
主干路与次干路 |
交通信号灯、多路停车或二路停车 |
3 |
主干路与支路 |
二路停车 |
4 |
次干路与次干路 |
交通信号灯、多路停车、二路停车或让路 |
5 |
次干路与支路 |
二路停车或让路 |
6 |
支路与支路 |
二路停车、让路或不设管制 |
【真题】(2011)一般情况下,当主干路与支路相交时,可采用下列哪种交通控制方式( )。
A.多路停车
B.二路停车
C.让路标志
D.不设管制
『正确答案』B
『答案解析』
序号 |
交叉口类型 |
建议交通控制类型 |
1 |
主干路与主干路 |
交通信号灯 |
2 |
主干路与次干路 |
交通信号灯、多路停车或二路停车 |
3 |
主干路与支路 |
二路停车 |
4 |
次干路与次干路 |
交通信号灯、多路停车、二路停车或让路 |
5 |
次干路与支路 |
二路停车或让路 |
6 |
支路与支路 |
二路停车、让路或不设管制 |
不同交通量情况下交叉口交通控制类型
项目 |
交通控制类型 | |||||
不设管制 |
让路 |
二路停车 |
多路停车 |
交通信号灯 | ||
交通量 |
主要道路(pcu/h) |
|
|
|
300 |
600 |
次要道路(pcu/h) |
|
|
|
200 |
200 | |
合计(pcu/h) |
100 |
100~300 |
250 |
500 |
800 | |
合计(pcu/d) |
≤1000 |
≤3000 |
≥3000 |
6000 |
8000 |
五、智能交通系统
试题来源:[2019注册城乡规划师考试焚题库] |