(1)城市各级道路应成为划分城市各组团、各片区地段、各类城市用地的分界线;
(2)城市各级道路应成为联系城市各组团、各片区地段、各类城市用地的通道;
(3)城市道路的选择应有利于组织城市的景观,并与城市绿地系统和主题建筑相配合形成城市的“景观骨架”。
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