2017年注册城乡规划师考试《规划实务》复习辅导（6）

　　居住小区规划

　　一、查看相关数据

　　1、风玫瑰

　　2、比例尺 1：500-1：1000

　　3、图例

　　4、承接上一层次规划的要求

　　布局原则： 1、方便居民生活、有利组织管理。

　　2、组织与居住人口规模相对应的公共活动中心、方便经营、使用和社会化服务。

　　3、合理组织人流、车流，有利安全防卫。

　　4、构思新颖，体现地方特色。

　　二、总体布局：综合考虑路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在联系，构成一个完善的、相对独立的有机整体。

　　1、协调：布局自然环境、人文景观、影响区(工业、交通)结合得较好、自然，与城市的关系造成不同的出行方向的合理性。

　　2、功能：划分明确，中心绿地及公建服务设施选址准确，位置得当。

　　3、组团：划分合理，结构清晰，分布均衡。将组团间消极空间设计为绿地、停车场，充分利用了土地资源，美化了环境，方便了小区居民。

　　4、整体空间形态：建筑布置规整而富有变化，形成多样而相得益彰，顺应外围自然景观，使小区内绿地与自然景观有机地结合起来，充分体现小区景观设计的均好性。

　　5、城市活动空间的环境设计：处理好建筑、道路、广场、院落、绿地和建筑小品及其与人的活动之间的相互关系。

　　三、住宅布置

　　●住宅间距合理，朝向满足气候的影响，不低于大寒日照1小时的标准。

　　●消防间距(6、9、13)符合要求。

　　●中、高、低层住宅的位置恰当，形成错落有致的小区景观轮廓线。

　　●住宅户型结合当地自然条件和社会经济发展水平。

　　●联排式住宅取30M左右，多层住宅高标准，4层以上的电梯、无电梯住宅不超过6层。

　　●住宅形势活泼中，便于标识，利于景观及认知。

　　●面街布置的住宅，其出入口应避免直接开向城市道路和居住区级道路。

　　一、配套公建与公共活动中心

　　1、内容：配套设施齐全，公共活动中心应设置残废人通道，坡度<2.5%，宽度>2.5M。

　　2、位置：分布合理，配建公共停车场(库)。

　　3、面积：与人口规模相适应。

　　4、服务半径：小区400-500M，组团级150-200M。

　　5、交通流量：交通方便，人流集中，符合上、下班走向。

　　6、协调：小区中心宜与公共绿地相邻布置，或靠近自然景观的河湖水面。

　　二、道路交通

　　1、道路结构

　　●路网清晰，主次分明，地震六度以上的地区，考虑防灾救灾。

　　●与城市道路的接口交角>75°有利于交通组织，至少两个出入口。

　　2、居住区出入口

　　●景观广场的设计合人行和车行非常有序，强化小区主入口的形象和功能。

　　●机动出入口间距>150M，人行通道80M。

　　3、停车场的停车数量及位置

　　●按0.5个/100㎡计。考虑居民小汽车和单位通勤车的停放，集中布置有利管理，有利于组团绿地及宅前步行环境形成。

　　4、等级

　　●小区级车行道9M以上，居住区级红线宽20-30M。小区级车行道5-8M，组团级3-5M，宅前路>2.5M。

　　5、要求

　　●避免过境道路，城市主要交通性主、次干道，通过小区。进入组团的道路，应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫。道路不应过分平直，有一定曲折，但不圩回，达到通而不畅的效果。有利于居民区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化，便于寻访，识别和街道命名。

　　● 尽量人车分流，设有步行系统。

　　● 尽端路<120M，设12×12回车声。

　　● 建筑>80M设底层人行通道，沿街>160M设底层消防通道。

　　六、绿化系统和景观

　　1、绿地率：不宜偏小，新建小区>30%，人均公共绿地组团0.5，小区1㎡/人，居住区1.5。

　　2、集中绿地：至少1/3不在建筑日照阴影内，绿化面积>70%。

　　3、绿地布置与景观创造：由点、轴串起若干组团中心绿地，形成系统的绿地结构，充分体现小区内景观设计的均好性。

　　4、地下管线不宜横穿公共绿地和庭院绿地。

　　七、市政设施：水平排序：电力管线(电信)、煤气、热、给水、雨、污。垂直排序：电信、热、<10KV电力、煤、给、雨、污。

　　● 锅炉房

　　● 煤气调压站：负荷半径500M

　　● 变电室： 负荷<250M

　　● 地下防空室：以地面建筑面积2%配建，出入口宜设于交通方便的地段。

　　● 垃圾转运台：0.7-1K㎡设一处，>100㎡，间隔>5M。

　　● 垃圾转运站：服务半径<70M。

　　一、 景观

　　沿街立面，整体形象，增强社区认同感。

　　二、 经济技术指标