单项选择题
1.限制一切车辆通行,可以通行专用游览车,通常设置于商业中心地段和历史文化遗产保护区内的区域是( )。
A.步行区B.机动车辆禁行区C.步行路D.社会车辆禁行区
答案:A
【解析】对城市道路交通的控制可以分为区域控制、路线控制和时段控制三类,所有的控制都不包括对礼宾公务车、警车、清洁车等特殊车辆的控制。其中区域控制包括:①步行区,限制一切车辆通行,可以通行专用游览车,通常设置于商业中心地段和历史文化遗产保护区内;②机动车辆禁行区,限制一切车辆通行,可以通行专用游览车,通常设置于商业中心地段和历史文化遗产保护区内;③社会车辆禁行区,限制一切社会车辆通行,公交车除外,通常设置于城市核心区;④货运车辆禁行区,限制货运车辆通行,允许客运车辆通行,设置于交通比较拥挤的中心区,可以允许晚间通行货运车辆。
2.既是组织城市各种功能用地的“骨架”,又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”的是( )系统。
A.城市道路B.城市交通C.城市对外交通D.城市交通管理
答案:A
【解析】城市道路系统是组织城市各种功能用地的“骨架”,又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”。城市道路系统布局是否合理,直接关系到城市是否可以合理、经济地运转和发展。道路系统一旦确定,实质上决定了城市发展的轮廓、形态,这种影响是深远的,在一个相当长的时期内发挥作用。
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3. 不属于城市道路交通组织规划编制程序的是( )。A.分析城市交通状况、交通需求关系及交通问题产生的根本原因B.论证交通组织与交通控制方案的科学性和可实施性C.寻求通过交通组织解决交通问題的方案D.编制道路系统规划文字说明
答案:D
【解析】城市道路交通组织规划的编制程序如下:①分析城市交通状况、交通需求关系及交通问题产生的根本原因;②寻求通过交通组织解决交通问题的方案;③论证交通组织与交通控制方案的科学性和可实施性;④规划实现交通组织方案所需配套的道路交通设施建设。
4.以反映历史的某一事件或某个阶段的建筑物或建筑群为其显著特色的城市属于()名城。
A.风景名胜型B.地方及民族特色型C.近现代史迹型D.一般史迹型答案:C
【解析】A 项,风景名胜型是自然环境往往对城市特色的形成起着决定性的作用,由于建筑与山水环境的叠加而显示出其鲜明的个性特征。B 项,地方及民族特色型是位于民族地区的城镇由于地域差异、文化环境、历史变迁的影响,而显示出不同的地方特色或独自的个性特征,民族风情、地方文化、地域特色已构成城市风貌的主体。D 项,一般史迹型是以分散在全城各处的文物古迹作为历史传统体现的主要方式的城市。
5.属于第一批国家历史文化名城的城市是()。
A.西安
B.平遥
C.天津
D.邯郸
答案:A
【解析】第一批国家历史文化名城的城市有:北京、承德、大同、南京、苏州、扬州、杭州、绍兴、泉州、景德镇、曲阜、洛阳、开封,江陵、长沙、广州、桂林、成都、遵义、昆明、大理、拉萨、西安、延安。
6. 平遥历史文化名城属于哪种类型( )。
A.古城的格局风貌比较完整B.古城风貌犹存C.存在若干体现传统历史风貌的街区D.文物古迹较多,并有保存较好的周围环境
答案:A
【解析】对于古城的格局风貌比较完整,有条件采取整体保护的政策。古城面积不大,城
内基本为传统建筑,新建筑不多。这种历史文化名城数量很少,如平遥、丽江等。对这类城市一定要严格管理、坚决保护好。古城风貌犹存的有北京、苏州、西安等。古城的整体格局和风貌已不存在,但还保存有若干体现传统历史风貌的历史文化街区,这样的古城数量最多。
47.根据我国有关法规确定保护的城市历史文化遗产的三个层次是( )。A.历史文化名城、历史文化街区、文物保护单位B.历史文化名城、历史文化保护区、历史建筑C.历史文化城市、历史文化名镇、历史文化村落D.历史文化遗产、国家文化遗产、地方文化遗产
答案:A
【解析】历史文化名城保护规划应当包括下列内容:保护原则、保护内容和保护范围;保护措施、开发强度和建设控制要求;传统格局和历史风貌保护要求;历史文化街区、名镇、名村的核心保护范围和建设控制地带;保护规划分期实施方案等。根据《历史文化名城保护规划规范》,历史文化名城保护规划应建立历史文化名城、历史文化街区与文物保护单位三个层次的保护体系。
8.不属于城市供热工程城市分区规划中的主要内容的是()。
A.估算城市分区的热负荷B.计算城市供热干管的管径C.预测城市热负荷D.布局分区供热设施和供热干管
答案:C
【解析】供热工程城市分区规划中的主要内容具体包括:估算城市分区的热负荷;布局分区供热设施和供热干管;计算城市供热干管的管径。城市总体规划中的主要内容包括:①预测城市热负荷;②选择城市热源和供热方式;③确定热源的供热能力、数量和布局;④布局城市供热重要设施和供热干线管网。