第 1 题:单选题:
城市道路(包括公路)衔接的原则是 (A )
A.低速让高速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
B.高速让低速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
C.低速让高速,主要让次要,生活性让交通性,适当分离
D.低速让高速,次要让主要,交通性让生活性,适当分离
第 2 题:单选题:
城市地下空间总体规划的期限与城市总体规划同期,一般为( C )年。
A.10 B.15
C.20 D.30
第 3 题:单选题:
城市公共交通相对于自行车和私人小汽车而言 (D )
A.在运送速度上占优势,在经济技术上不合理
B.在运送速度上占优势,在经济技术上更为合理
C.在运送速度和经济技术上都不占优势
D.在运送速度上不占优势,但在经济技术上更为合理
第 4 题:单选题:
城市公共交通规划必须符合的原则不包括 (D )
A.符合优先发展公共交通的政策
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C.与城市道路系统相协调
D.建设和运营成本高
第 5 题:单选题:
城市绿地是指 ( B )
A.城市中具有一定数量和质量的各类绿化及其用地且为相互联系并具有生态效益,社会效益和经济效益的有机整体
B.以自然和人工植被为地表主要存在形态的城市用地
C.对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排,形成具有合理结构的绿色空间系统
D.以游憩为主要功能,兼具生态、美化、防灾等作用的绿地
第 6 题:单选题:
可以将新鲜空气源源不断地引入市区,较好地改善城市通风条件的城市绿地空间布局为 ( A )
A.楔形绿地布局 B.混合式绿地布局
C.带状绿地布局 D.块状绿地布局
第 7 题:单选题:
在布置建筑物时应尽量配合原地形,采用多种布置方式,在照顾朝向的条件下应 (A )
A.争取与等高线平行,尽量做到不要过大地改动原有的自然等高线
B.争取与等高线平行,可以过大地改动原有的自然等高线
C.争取比等高线高,可以过大地改动原有的自然等高线
D.争取比等高线低,可以过大地改动原有的自然等高线
第 8 题:单选题:
在城市总体规划主要图纸中的居住用地规划图上应标明 ( B )
A.市域交通、通信、能源、供水、排水、防洪、垃圾处理等重大基础设施
B.居住用地分类和布局(包括经济适用房、普通商品住房等满足中低收入人群住房需求的居住用地布局)、居住人口容量、配套公共服务设施位置
C.行政区划、城镇规模、城镇等级、城镇职能分工、市域主要发展轴(带)和发展方向划区范围
D.潜在地质灾害空间分布和强度划分、按防洪标准频率绘制的洪水淹没线、地下矿藏和地下文物埋藏范围、用地适宜性区划
第 9 题:单选题:
根据《城市规划编制办法》,下列( D )不是控制性详细规划的强制性内容。
A.建筑密度 B.建筑高度
C.公共服务设施配套规定 D.建筑后退红线距离
第 10 题:单选题:
通过近期建设规划的编制可以使城市的开发建设更加科学一些、更加合理一些,在法定规划的指导下来依法开发建设,减少 ( A )
A.随意性和盲目性 B.随意性和严肃性
C.盲目性和严肃性 D.灵活性和严肃性
第 11 题:单选题:
控制性详细规划向上衔接和向下衔接分别为 ( A )
A.总体规划和分区规划、修建性详细规划和具体建筑设计与开发建设行为
B.修建性详细规划和具体建筑设计、总体规划和分区规划
C.总体规划和修建性详细规划、分区规划和具体建筑设计
D.总体规划和具体建筑设计、分区规划和修建性详细规划
第 12 题:单选题:
城市近期建设规划成果中,大中城市规划图纸比例为 ( B )
A.1:5000~1:20000 B.1:10000~1:25000
C.1:10000~1: 20000 D.1:5000~1:10000
第 13 题:单选题:
建筑体量是指建筑在空间上的体积,包括 (A )
A.建筑的横向尺度、竖向尺度和建筑形体控制等
B.建筑横向尺度、建筑面宽和建筑形体控制等
C.建筑面宽、建筑的横向尺度和竖向尺度等
D.建筑面宽、建筑的竖向尺度和建筑形体控制等
第 14 题:单选题:
“标明停车场位置、界限和出入口;明确加油站、公交首末站、轨道交通站场等其他交通设施用地;标明人行道路宽度、地下通道等人行设施位置”等属于修建性详细规划图纸中的 ( D )
A.场地分析图 B.规划总平面图
C.竖向规划图 D.道路交通规划设计图
第 15 题:单选题:
下列不属于控制性详细规划的作用的是 (C )
A.规划与管理、规划与实施之间衔接的重要环节
B.宏观与微观、整体与局部之间衔接的关键层次
C.城市修建性详细规划控制和管理的重要手段
D.协调各利益主体的公共政策平台