2018一级消防工程师《技术实务》章节辅导：第四篇第五章第三节

第三节加油加气站的防火设计要求

　　一、站址选择

　　加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。

　　二、防火间距

　　加油加气站与站外建构筑物的防火间距《汽车加油加气站设计与施工规范》已有详细规定，本章不再累述，仅列出常见的防火间距，见表4-5-5、4-5-6。

　　加入考试网消防工程师学习群：589616491  更获取更多备考资料

　　表4-5-5汽油设备与站外建、构筑物之间的防火距离(m)

　　注：1.室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。

　　2.表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路按城市次干路、支路确定。

　　3.与重要公共建筑物的主要出入口(包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。

　　4.一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，但不得小于6m。

　　表4-5-6 LPG储罐与站外建(构)筑物的安全间距(m)

　　注：1.室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器按丙类物品生产厂房确定。

　　2.表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路按城市次干路、支路确定。

　　3.液化石油气罐与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的安全间距增加50%。

　　4.一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙时，LPG储罐与该民用建筑物的距离不应低于本表规定的安全间距的70%。

　　5.容量小于或等于10m³的地上LPG储罐整体装配式的加气站，其罐与站外建(构)筑物的距离，不应低于本表三级站的地上罐安全间距的80%。

　　6.LPG储罐与站外建筑面积不超过200㎡的独立民用建筑物的距离，不应低于本表三类保护物安全间距的80%，并不应小于三级站的安全间距。