第四篇 其他建筑、场所防火——第四章 城市交通隧道防火
第一节 隧道分类
一般分为汽车专用和汽车与行人混用的隧道。
一、分类标准
隧道的分类标准主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点,参见表1。
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表1 隧道分类表
建设规模 |
隧道长度 |
特长隧道 |
长隧道 |
中长隧道 |
短隧道 |
3000<L |
1000<L≤3000 |
500小于L≤1000 |
L≤500 | ||
断面面积 |
特大断面 |
大断面 |
中等断面 |
小断面 | |
100<F |
50<F<100 |
30<F<50 |
F<30 | ||
横断面形式 |
圆形、矩形、连拱形、马蹄形、双圆形、双层式等 | ||||
交通模式 |
①单孔对向交通 | ||||
②双孔、多孔内各自均为同向交通,双孔间多设有横向连接通道 | |||||
③多孔中有一孔或数孔可按交通需求改变交通运行方向,以适应潮流式交通需求 | |||||
施工方法 |
盾构法、沉管法、明挖法、钻爆法等 |
二、分类依据和说明
(一)按建设规模分类
(二)按施工方法分类
1.盾构法
采用盾构机械挖土掘进,并在盾构壳体保护下拼装预制的衬砌结构来支承周围土体,从而形成道。该方法以建造圆形隧道为主,如图1所示。
2.沉管法
采用水力压接技术将预制的管段在事先开挖的基槽内逐节连接起来,使之形成能防水、通行的通道。矩形隧道一般采用此法建造,如图2所示。
3.钻爆法
采用钻眼、爆破、出砟而形成结构空间的一种开挖方法,是目前修建山岭隧道的最通行的方法。
4.明挖法
采用放坡或围护的形式,从地表向下分段开挖、分段浇筑结构后回填覆盖,从而形成地下通道。连拱形隧道、矩形隧道可采用此法建造。连拱形遂道横断面示意图如图3所示。
【例题·多选】隧道的施工方法是隧道主要分类依据之一,其可分为( )等。
A.盾构法 B.结构法
C.沉管法 D.明挖法
E.暗挖法
『正确答案』ACD
『答案解析』
施工方法
盾构法、沉管法、明挖法、钻爆法等。
(三)按交通模式分类
1)单孔对向交通。这种交通模式安全隐患多,一般多为交通流量小的隧道。
2)双孔、多孔内各自均为同向交通,双孔间多设有横向连接通道。
3)多孔中有一孔或数孔可按交通需求改变交通运行方向,以适应潮流式交通需求。
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