凸轮轴是内燃机中一个非常重要的构件，它主要的作用是控制气门的开启和关闭时间，从而确保燃烧室内的燃气和排气顺利进出。凸轮轴由多个凸轮组成，每个凸轮的形状和位置不同，通过与气门杆的接触，将气门按照一定的规律打开和关闭。

凸轮轴的设计和制造非常复杂，需要考虑到很多因素，如气门的开启和关闭速度、气门的开启程度、燃烧室内的气体流动等等。凸轮轴的形状和数量也因不同的发动机类型而异，比如四缸发动机通常有一根凸轮轴，而六缸发动机则有两根凸轮轴。

除了控制气门的开关，凸轮轴还有其他的作用。例如，在某些发动机中，凸轮轴还可以控制燃油喷射的时机和量，从而提高燃油的利用率和发动机的功率。此外，凸轮轴还可以控制曲轴的旋转速度，保证整个发动机的工作顺畅。

总之，凸轮轴是内燃机中不可或缺的一部分，它的作用不仅仅是控制气门的开关，还可以影响整个发动机的性能和工作效率。因此，在发动机设计和制造中，凸轮轴的设计和制造必须非常精密和严谨。