锻造轮毂和铸造轮毂是汽车轮毂制造中两种不同的制造工艺。锻造轮毂是通过将金属坯料加热至高温状态，然后在模具中进行高压下的加工成型，而铸造轮毂则是将液态金属通过注射或浇铸进模具中成型。

在制造工艺上，锻造轮毂相对于铸造轮毂拥有更高的密度和更坚固的结构。由于锻造轮毂需要经过多次高温加工，所以它的内部结构更加紧密，同时锻造轮毂比铸造轮毂更加耐用。而铸造轮毂则比较容易在制造过程中出现气孔和缺陷，因此相对于锻造轮毂而言，它的结构和强度相对较弱。

在价格方面，一般来说，锻造轮毂的价格比铸造轮毂要高。由于锻造轮毂制造过程的复杂性和高温加工所需的设备成本较高，因此锻造轮毂的成本自然也更高。而铸造轮毂相对来说则是一种更加经济实惠的选择。

总体而言，锻造轮毂和铸造轮毂都有各自的优点和缺点，消费者在购买时应根据自己的需求和预算进行选择。如果您追求高强度、高品质的轮毂，那么锻造轮毂是比较好的选择。而如果您更注重价格和外观，铸造轮毂则是比较适合的选择。