发动机总成是指由多个部件组成的机械装置，是现代汽车发动机设计中的一个重要组成部分。发动机总成由多个零部件组成，包括气缸、活塞、连杆、曲轴、气门、凸轮轴、机油泵、水泵等。在这些部件的协同作用下，发动机才能正常运行。

首先，发动机总成的核心部分是气缸，气缸内装有活塞、连杆和曲轴等零部件。当发动机工作时，气缸内的燃油和气体混合物被点火，产生爆炸，推动活塞向下运动，再通过连杆与曲轴相连，使曲轴转动，最终带动车轮转动。

其次，发动机总成还包括了气门和凸轮轴等部件。气门的作用是控制气缸内的气体进出，凸轮轴则是带动气门的运动。通过调节凸轮轴的旋转角度和形状，可以控制气门的打开和关闭时间，从而实现对发动机输出功率的调节。

除此之外，发动机总成还包括了机油泵和水泵等部件。机油泵的作用是将机油送入发动机内部，保持各个零部件之间的润滑和冷却。水泵则是将水冷却剂循环送入发动机内部，以保持发动机温度的平衡。

总之，发动机总成是现代汽车发动机设计中的一个重要组成部分，由多个零部件组成，协同作用，使发动机正常运行。对于汽车爱好者和维修人员来说，了解发动机总成的构造和原理，将有助于更好地理解和维护汽车发动机。