随着城市化进程的加速，共享电动汽车已经成为城市出行的主要选择之一。然而，不同共享电动汽车企业的收费标准却存在着巨大的差异，给消费者造成了困扰。为了解决这一问题，我们需要一个统一的收费标准表。

首先，我们需要明确共享电动汽车的收费模式。目前，共享电动汽车的收费模式可分为两种：按照时间收费和按照里程收费。按照时间收费的模式主要是指按照租用时间收费，一般以每小时为单位计费。按照里程收费的模式则是以行驶里程为基础收费，一般以每公里为单位计费。

其次，我们需要确定共享电动汽车的基本收费标准。基本收费标准应该包括起步价、时长费用和里程费用。起步价是指用户租用共享电动汽车时需要支付的最低费用，一般在5-10元左右。时长费用是指用户按照时间收费时每小时需要支付的费用，一般在0.5-1元左右。里程费用是指用户按照里程收费时每公里需要支付的费用，一般在0.5-1元左右。当然，这些标准也可以根据不同的城市和地区进行调整。

最后，我们需要明确一些额外的收费标准。这些额外的收费标准主要包括超时费、停车费、充电费等。超时费是指用户超过规定的租用时间后需要支付的额外费用，一般按照时长费用的两倍计算。停车费是指用户将共享电动汽车停放在不规定的区域或者停车时间超过规定时间后需要支付的额外费用，一般按照时长费用的一倍计算。充电费是指用户在还车时需要支付的电池充电费用，一般按照每度电0.5-1元的标准计算。

综上所述，共享电动汽车收费标准表应该包括起步价、时长费用、里程费用、超时费、停车费和充电费等项，以便消费者了解共享电动汽车租用的具体费用。同时，为了保障消费者的权益，共享电动汽车企业应该公示收费标准表，并严格按照标准执行，避免对消费者进行任意收费。