变速器传动比值是指发动机输出轴和车轮之间转速的比值，也是汽车行驶时最重要的参数之一。它反映了汽车在不同速度下的动力输出情况，对于汽车的加速性、燃油经济性、最高车速等都有着重要的影响。

计算变速器传动比值需要知道发动机输出轴的转速和车轮的转速。发动机输出轴的转速可以通过转速表或发动机控制模块读取获得，车轮的转速可以通过车速计或轮速传感器获得。

变速器传动比值的计算公式如下：

传动比 = 发动机输出轴转速 ÷ 车轮转速

其中，发动机输出轴转速和车轮转速需要使用相同的单位，通常以每分钟转数（RPM）为单位。

例如，当发动机输出轴转速为3000 RPM，车轮转速为1500 RPM时，变速器传动比值为2.0。这意味着发动机输出轴转速是车轮转速的两倍，车轮每分钟转动一次，而发动机输出轴每分钟转动两次。

在实际使用中，变速器传动比值会随着变速器齿轮的不同而不同。通常情况下，低档位的传动比值较大，可以提供更大的牵引力和加速性能，但燃油经济性较差；高档位的传动比值较小，可以提供更好的燃油经济性，但加速性能稍差。

因此，在选择变速器档位时，需要根据实际需要综合考虑牵引力、加速性能和燃油经济性等因素，合理选择档位，以达到最佳的行驶效果。