托森中央差速器和多片离合器是汽车传动系统中两种不同的技术。托森中央差速器是一种通过差速器将动力分配给四个车轮的技术，而多片离合器则是一种通过离合器将动力分配给不同车轮的技术。

托森中央差速器适用于四轮驱动汽车，它可以将动力分配给前后轮以及左右轮。当车轮之间的转速不同时，差速器可以确保每个车轮都能得到适当的动力。这种技术可以提高车辆在复杂路况下的行驶能力，比如在泥泞或冰雪路面上行驶。

多片离合器则适用于两轮驱动汽车，它可以将动力分配给不同的车轮。通过控制离合器的工作，可以实现左右轮之间的动力分配。这种技术可以提高车辆在高速行驶时的稳定性和转向能力，比如在弯道中行驶。

总的来说，托森中央差速器和多片离合器都是提高汽车行驶性能的重要技术。选择哪种技术取决于车辆的驱动类型以及行驶条件。