循环档是一种在街车和摩托车上常见的装置，用于控制车辆的速度。循环档的主要作用是通过改变车轮的大小来改变车辆的齿轮比，从而改变车辆的速度和动力输出。循环档在不同的车辆上可能会有不同的名称，但其基本原理是相同的。

在街车上，循环档通常被称为变速器。变速器通常由一组齿轮组成，可以通过手动或自动控制来改变车辆的齿轮比。在低速行驶时，车辆使用较高的齿轮比，以提供更大的动力输出。而在高速行驶时，车辆则使用较低的齿轮比，以提供更高的速度。

摩托车上的循环档通常被称为变速器或齿轮箱。摩托车的变速器通常由多个齿轮组成，可以通过手动或自动控制来改变车辆的齿轮比。摩托车的变速器通常具有多个档，以适应不同的驾驶条件和行驶速度。

总之，循环档是街车和摩托车上必不可少的装置，它们可以帮助驾驶员更好地控制车辆的速度和动力输出。无论是在城市街道还是在郊外公路上，循环档都是驾驶员安全驾驶的必要工具。