汽车尾翼是汽车上的一个重要部件，它的作用是减小车辆在高速行驶时的空气阻力，提高汽车的稳定性和操控性。

尾翼的工作原理是基于空气动力学的原理，它利用空气流动的特性来达到降低车辆阻力的目的。当汽车在高速行驶时，空气流经车身前部时会形成一个高压区域，而在车身后部则会形成一个低压区域。这种压力差会产生一股向后的力量，即阻力。阻力的大小与车身形状和速度有关，而尾翼的作用就是通过改变车身的外形和引导空气流动，来减小这种阻力。

尾翼的外形通常呈现出一个扁平的翼板，它的设计是通过模拟飞机机翼的形状来实现的。当空气流过翼板时，会产生一个向下的力量，即下压力，这种力量能够将车身压向地面，提高车辆的稳定性和操控性。此外，尾翼还可以改变空气流动的方向，将车后部的空气流动引导到车身后部，形成一个低压区域，从而减小车辆的阻力，提高速度和燃油经济性。

总之，汽车尾翼的作用是通过改变车身的外形和引导空气流动，来减小车辆在高速行驶时的空气阻力，提高汽车的稳定性和操控性。它的工作原理基于空气动力学的原理，利用空气流动的特性来达到降低车辆阻力的目的。