高速公路是现代交通运输的重要组成部分，而行车安全和畅通则是高速公路建设的重要目标。在高速公路行驶中，最左侧车道的行驶速度常常成为争议焦点，因为它直接关系到后续车辆的行驶效率和安全。

首先，根据规定，高速公路最左侧车道主要用于超车和特殊车辆通行，行车速度应该相对较快。因此，如果车速过慢，将会影响后续车辆的通行，容易引发交通拥堵和事故。同时，过慢的车速也会影响车辆的燃油消耗和环保指标，不利于可持续发展。

其次，高速公路最左侧车道的行车速度也应该根据实际情况进行调整。在交通流量大、道路条件复杂的情况下，适当降低行车速度是必要的。但是，过度降低行车速度同样会影响后续车辆的通行效率，甚至会引发堵塞和事故。

因此，高速公路最左侧车道的行驶速度需要根据实际情况和规定进行合理调整。对于普通车辆，应该尽量保持一定的行车速度，并尽量不要占据最左侧车道。对于特殊车辆和紧急情况，应该在确保安全的前提下进行适当调整。

总之，高速公路最左侧车道的行驶速度需要根据实际情况进行合理调整，以保证交通安全和畅通。同时，普通车辆也应该尽量不要占据最左侧车道，以免影响后续车辆的通行效率。