曲轴是发动机中非常重要的一个部件，它将活塞的上下往复运动转化为发动机的旋转运动。曲轴按主轴颈数可以分为二轴、三轴和四轴三种类型。

首先，二轴曲轴是指主轴颈只有两个的曲轴。这种曲轴结构简单，安装方便，但是由于只有两个主轴颈，使得曲轴的强度和刚性不够，难以承受高功率的发动机负荷。

其次，三轴曲轴是指主轴颈有三个的曲轴。这种曲轴相对于二轴曲轴来说，强度和刚性更好，能够承受更高的发动机负荷。同时，三轴曲轴的结构也比较复杂，制造成本较高。

最后，四轴曲轴是指主轴颈有四个的曲轴。这种曲轴结构最为复杂，制造成本也最高，但是它的强度和刚性是最好的，能够承受最高的发动机负荷。此外，四轴曲轴还具有优异的平衡性能，能够降低发动机的振动和噪音。

总之，曲轴按主轴颈数分为二轴、三轴和四轴三种类型，每种类型都有其自身的优缺点。在选择曲轴时，需要根据发动机的功率和要求来进行选择，以达到最佳的发动机性能和可靠性。