近日，一位车主在驾驶后翼子板被撞凹的情况下，面临了一个抉择：是选择更换全新的后翼子板，还是选择进行钣金修复？这是一个值得讨论的问题。

首先，需要考虑的是经济因素。如果车主选择更换全新的后翼子板，那么显然费用会更高，因为新件的价格相对较高，而且还需要支付更多的工时费用。相比之下，进行钣金修复的费用则会相对较低，因为只需要支付少量的材料费和相对较少的工时费用。因此，如果车主经济条件较为宽裕，那么选择更换全新的后翼子板也是一个不错的选择。

其次，需要考虑的是时间因素。如果车主需要尽快修复车辆，那么进行钣金修复可能会更为便捷。因为更换全新的后翼子板需要更多的时间，需要等待新件到货以及更换的过程。相比之下，钣金修复的时间会相对较短，因为只需要进行修复即可。因此，如果车主需要尽快修复车辆，选择进行钣金修复可能会更为合适。

最后，需要考虑的是维修效果。如果车主追求完美的维修效果，那么更换全新的后翼子板可能会更合适。因为新件的表面光洁度更高，更加美观，而且能够保证车辆的原始品质。相比之下，钣金修复可能会对车辆的外观造成一定影响，无法保证与原车一致。因此，如果车主对维修效果有较高的要求，那么选择更换全新的后翼子板可能会更好。

综上所述，选择更换全新的后翼子板还是进行钣金修复，需要考虑多方面因素。需要根据车主自身的经济能力、时间要求和维修效果等方面做出决定。无论选择哪种方式，都需要找到专业的维修厂家进行维修，以保证车辆的安全性和稳定性。