点火提前角是内燃机中一个非常重要的参数，它可以影响到发动机的性能和经济性。点火提前角的范围值取决于发动机的设计和工作条件。在正常工作条件下，点火提前角的范围值通常在10-30度之间。

点火提前角是指在活塞行程顶部到达正上方时，点火系统开始放电的时间点。这个时间点需要提前于活塞到达正上方的时刻，以便在燃料燃烧之前将火花点燃。如果点火提前角太小，会导致燃烧不完全，降低发动机功率和经济性。如果点火提前角太大，会导致燃烧过早，甚至会引起爆震，对发动机造成损害。

因此，在设计和调整发动机时，需要根据不同的工作条件来确定点火提前角的范围值。在低负载和低速工况下，点火提前角范围值通常较小，以保证燃烧充分。而在高负载和高速工况下，点火提前角范围值通常较大，以提高发动机输出功率。

另外，不同燃料的燃烧速度也会影响点火提前角的范围值。例如，高辛烷值的燃料燃烧速度较快，点火提前角范围值相对较大。而低辛烷值的燃料燃烧速度较慢，点火提前角范围值相对较小。

总之，点火提前角是发动机中一个非常重要的参数，需要根据不同的工作条件和燃料特性来确定范围值。正确的点火提前角可以提高发动机的性能和经济性，同时也可以保护发动机不受损害。