20l4e发动机压缩比是指该发动机在工作时，气缸内空气与燃油的混合物在压缩前后的体积比。这个比例是发动机性能的重要指标之一，也是决定发动机功率、燃油效率和排放水平的关键因素之一。

通常情况下，压缩比越高，发动机的动力输出就越大，燃油效率也会更高，但是同时也会导致发动机的温度升高，易产生爆震等问题。因此，压缩比的选择需要根据发动机的设计目标和使用环境来进行平衡。

在20l4e发动机中，压缩比通常在9.5:1到10.5:1之间。这个范围可以满足大部分使用需求，同时也能够保证发动机的稳定性和可靠性。但是，如果需要进一步提高发动机的性能，例如在赛车或高性能车型中，可以适当增加压缩比，以获得更高的动力输出和更好的燃油效率。

总之，20l4e发动机的压缩比是发动机性能的关键指标之一，需要根据设计目标和使用环境来确定。在正常情况下，适当的压缩比可以保证发动机的性能和稳定性。