自动变速器是一种常见的汽车传动系统，它可以根据车速和发动机转速的变化自动调整档位，以保证车辆在不同的路况下能够平稳行驶。那么，自动变速器档位是如何工作的呢？

自动变速器的档位一般分为“P”、“R”、“N”、“D”、“S”等几个档位。其中，“P”档位是停车档，“R”档位是倒车档，“N”档位是空挡档，“D”档位是行驶档，“S”档位是运动档。当汽车启动后，自动变速器会自动进入“P”档位，这时候发动机的动力无法传递到车轮上，车辆就不会向前或向后移动。

当驾驶员将档位从“P”档位切换到“R”档位时，自动变速器会自动调整变速器内部的离合器和齿轮，使得发动机的动力能够传递到倒车齿轮上，从而使车辆向后行驶。同样的，当驾驶员将档位从“R”档位切换到“D”档位时，自动变速器会自动调整变速器内部的离合器和齿轮，使得发动机的动力能够传递到前进齿轮上，从而使车辆向前行驶。

除此之外，自动变速器还配备了“S”档位和手动换挡功能。在“S”档位下，变速器会自动调整变速器内部的离合器和齿轮，使得车辆在高速行驶时能够更加稳定。而手动换挡功能则是指驾驶员可以通过手动切换档位来控制车速和发动机转速，使得车辆能够更加灵活地应对不同的路况。

总的来说，自动变速器档位的工作原理是基于变速器内部的离合器和齿轮的自动调整，以使得发动机的动力能够传递到车轮上，从而实现车辆的平稳行驶和灵活应对不同路况的目的。