联合K6发动机的凸轮轴是发动机中的一个重要组成部分，它通过齿轮来驱动气门和喷油嘴等配件的运动。那么，凸轮轴和齿轮之间的配合是如何实现的呢？

首先，凸轮轴和齿轮都是由高强度材料制成的，具有很高的耐磨性和强度。凸轮轴上的凸轮和齿轮的齿形都是经过精密设计和制造的，以确保它们的配合精度和可靠性。

其次，凸轮轴和齿轮之间采用直接啮合的方式，也就是说它们之间没有任何中间件，直接通过齿轮的齿来传递力量和转动。这种啮合方式具有简单、可靠的优点，同时还可以减小传动时的能量损失，提高发动机的效率。

最后，凸轮轴和齿轮之间的配合需要严格的制造工艺和精度控制。在制造过程中，需要对凸轮轴和齿轮进行精密的加工和测量，以确保它们的配合精度和可靠性。同时，在使用过程中，也需要定期检查和维护凸轮轴和齿轮的磨损情况，以保证它们的正常运转。

总之，联合K6发动机的凸轮轴和齿轮之间采用直接啮合的方式，具有简单、可靠、高效的优点。同时，凸轮轴和齿轮之间的配合需要严格的制造工艺和精度控制，在使用过程中也需要定期检查和维护，以确保发动机的正常运转。