铁道路口是连接城市与城市、乡村与乡村之间的交通要道，但同时也是交通事故发生的高发地。为了保障铁路交通的安全和顺畅，铁路部门采取了多种措施，其中之一就是设置铁道路口。铁道路口的管理方式可以分为无人看守和有人看守两种。

无人看守铁道路口是指在铁道路口处没有专门的工作人员进行管理和指挥，车辆和行人需要自行识别铁路信号灯及栏杆的状态，遵守交通规则并按时通过。这种管理方式相对简单方便，不需要投入大量的人力和物力。但是，由于没有专人指挥，这种铁道路口存在一定的安全隐患。如果车辆和行人在通过铁道路口时没有遵守交通规则，就容易发生交通事故。

相对而言，有人看守铁道路口的管理方式更加安全可靠。在这种情况下，铁道路口处会有专门的工作人员进行管理和指挥，确保车辆和行人能够安全通过。工作人员会根据车辆和行人的情况及时调整信号灯的状态，并及时提醒过路人员注意安全。这种管理方式需要投入更多的人力和物力，但是能够有效地避免交通事故的发生。

总之，无人看守铁道路口相对简单方便，但是存在安全隐患；有人看守铁道路口更加安全可靠，但需要投入更多的人力和物力。铁路部门应根据实际情况和需求进行选择和调整，尽可能地保障铁路交通的安全和顺畅。