汽车占空比是汽车发动机的一项重要性能指标，它指的是发动机每个循环中进气门打开的时间与关闭的时间之比。一般情况下，汽车发动机的占空比为14:1，即进气门打开14个单位时间，关闭1个单位时间。

汽车占空比的大小直接影响到发动机的功率和燃油消耗量。占空比越大，发动机的功率就越大，但同时也会增加燃油的消耗量。相反，占空比越小，发动机的功率就越小，但同时也会减少燃油的消耗量。

为了保持发动机的正常运转，汽车占空比需要根据不同的工况进行调整。例如在低负荷情况下，可以适当降低占空比来节约燃油；在高负荷情况下，可以适当增大占空比来提高发动机的功率。

总之，汽车占空比是汽车发动机性能的重要指标，需要根据不同的工况进行调整，以保证发动机的正常运转和减少燃油的消耗。