电子控制燃油喷射系统是现代汽车发动机中的一项重要技术，它能够实现精确的燃油喷射控制，从而提高发动机的燃油利用率和动力性能。

该系统主要由下列几个组成部分构成：传感器、控制单元和喷油器。传感器用于测量发动机的工作状态，例如空气流量、油压、水温等参数。控制单元根据传感器的反馈信号，计算出最佳的燃油喷射量，并通过电子信号控制喷油器进行喷射。

整个工作过程可以分为如下几个步骤：

1. 传感器测量：传感器会不断地测量发动机的工作状态，例如空气流量、油压、水温等参数，并将这些信息传递给控制单元。

2. 计算控制：控制单元根据传感器的反馈信号，计算出最佳的燃油喷射量。计算过程中需要考虑发动机负荷、转速、温度等多种因素，以确保燃油喷射量的精确控制。

3. 信号输出：控制单元根据计算结果，通过电子信号控制喷油器进行喷射。喷油器内部有一个电磁铁，控制单元通过改变电磁铁的电流来控制喷油器的喷油量。

4. 燃油喷射：喷油器根据控制单元的信号，将燃油以高压喷射到发动机燃烧室中。燃油喷射量的精确控制可以提高发动机的燃油利用率和动力性能。

总之，电子控制燃油喷射系统通过传感器、控制单元和喷油器的协调工作，实现了对发动机燃油喷射量的精确控制，提高了汽车的燃油经济性和动力性能。