车辆氟利昂是一种用于汽车空调系统中的制冷剂，它能够有效地降低车内温度，提高驾乘舒适度。然而，过多的氟利昂排放会对环境产生负面影响，因此加注氟利昂的频率需要得到合理控制。那么，对于车辆氟利昂的加注频率，应该是多久加一次最好呢？

首先，我们需要了解车辆氟利昂的性质。氟利昂是一种化学物质，它在大气中停留时间较长，容易被紫外线分解，释放出有害的气体。因此，在使用汽车空调时，我们应该尽量减少氟利昂的使用量，以保护环境和自身健康。

其次，根据汽车制造厂商的建议，一般情况下车辆氟利昂的加注频率为每两到三年一次。这是因为车辆氟利昂的使用寿命较长，一般情况下可以达到数年之久。如果加注频率过于频繁，不仅浪费了氟利昂，而且还会增加车主的经济负担。

最后，车辆氟利昂的加注频率还取决于车辆使用环境和使用频率。如果车辆经常在高温环境下行驶，那么氟利昂的使用量可能会更高，需要更加频繁地加注。而如果车辆使用频率较低，加注频率可以适当延长。

综上所述，对于车辆氟利昂的加注频率，每两到三年一次是比较合理的选择。但是，具体的加注频率还需要根据车辆使用情况来进行调整。在使用过程中，我们需要注重环保，尽量减少氟利昂的使用量，保护环境和自身健康。