多点电喷和直喷是现代汽车发动机中常见的两种喷油方式，它们的主要区别在于喷油的位置和方式。多点电喷是将燃油喷射到每个汽缸的进气道中，而直喷则是将燃油直接喷射到汽缸内。

那么，哪一种喷油方式更加耐用呢？

从理论上来说，直喷系统更加耐用。这是因为直喷系统可以更加精确地控制燃油的喷射，从而减少燃油浪费和排放。此外，直喷系统还可以将燃油喷射到汽缸内，从而更好地混合空气和燃油，提高燃烧效率，减少废气排放。

然而，实际上，直喷系统的耐用性也受到许多因素的影响，例如燃油品质和发动机维护等。直喷系统的高压泵和喷油器等部件也需要定期维护和更换，否则会影响其性能和寿命。

相比之下，多点电喷系统更加简单和易于维护。由于燃油是喷射到进气道中，多点电喷系统的喷油器可以更容易地清洗和更换，而且不需要高压泵等复杂的部件。

因此，从整体而言，直喷系统更加耐用和高效，但也需要更多的维护和保养。多点电喷系统则更加简单和易于维护，但其燃油喷射方式可能会导致一些浪费和排放问题。因此，在选择喷油系统时，应根据自己的需求和实际情况做出选择。