詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他曾经主持设计修建了中国第一条横跨南北的铁路——京张铁路。这条铁路全长218公里，穿越了中国北方的山区和平原，连接了首都北京和河北省张家口市。

据了解，京张铁路是一条单线铁路，起点在北京的丰台区，终点在张家口市桥东区。这条铁路的线路设计相当独特，从北京出发后，先经过几个城镇，然后穿过了北方著名的怀来县，沿途经过了许多险峻的山区和深谷，最后抵达了张家口市。整条线路的起伏高差比较大，线路也十分曲折，形状就像是一条蜿蜒的巨龙，穿越了北方的山脉和平原。

在设计和修建京张铁路的过程中，詹天佑使用了许多新颖的技术和手段，包括隧道、桥梁、铁路道床等。他还在铁路上设置了许多车站和信号灯，以便列车运行更加顺畅和安全。这些创新的设计和技术，不仅提高了铁路的运行效率，也为中国的铁路建设奠定了坚实的基础。

总的来说，京张铁路的形状是非常独特的，它像是一条蜿蜒的龙脊，穿越了中国北方的山区和平原，不仅具有重要的交通意义，也是中国现代工程史上的重要里程碑。