自动挡车在挂挡的时候会出现抖动的情况，这是由于多种因素综合作用的结果。

首先，自动挡车在挂挡的时候需要进行离合器的操作，离合器的作用是将发动机和变速箱分离，从而实现挂挡或者换挡的操作。在离合器操作过程中，由于离合器片与飞轮之间的摩擦，会产生一定的惯性力，导致车辆出现抖动。

其次，自动挡车在挂挡的时候需要进行油门和刹车的协调操作。在离合器片和飞轮分离的瞬间，发动机的转速会下降，为了避免车辆熄火或者出现失速的情况，驾驶员需要踩下油门来提高发动机转速。但是，如果油门踩的过猛或者不够及时，就会导致车辆抖动。

最后，自动挡车在挂挡的时候需要考虑车速和挡位的匹配问题。如果驾驶员在低速行驶的时候将挡位挂入高档，或者在高速行驶的时候将挡位挂入低档，就会导致车辆抖动，甚至出现异响。

因此，为了避免自动挡车在挂挡时出现抖动，驾驶员需要掌握好离合器、油门和刹车的协调操作，注意车速和挡位的匹配，尽量保持平稳的操作。同时，定期进行车辆保养和检查，确保传动系统的正常运转，也是避免车辆抖动的重要措施。