发动机五大工况指的是发动机在不同工作状态下的运转情况，包括怠速、低速、中速、高速和过载状态。为了满足不同工况对发动机的需求，需要设置相应的装置来保证发动机的高效运转和长期稳定性。

首先，针对怠速工况，需要设置怠速控制装置，它可以精确控制发动机在怠速状态下的转速和燃油供给量，避免浪费燃油和造成不必要的排放。

其次，针对低速工况，需要设置进气增压装置，它可以通过增加进气压力提高发动机的输出功率和扭矩，从而提高发动机的负载能力和动力性能。

再次，针对中速工况，需要设置气门正时调节装置，它可以通过调节气门开启时间和关闭时间来优化气缸内的气流和燃油混合比，从而提高发动机的燃烧效率和经济性。

此外，针对高速工况，需要设置排气增压装置，它可以通过增加排气压力来提高发动机的输出功率和扭矩，同时减少排放。

最后，针对过载工况，需要设置冷却系统，它可以通过冷却水或者散热风扇来降低发动机的温度，防止过热损坏。

综上所述，为了确保发动机在不同工况下的高效运转和长期稳定性，针对每一种工况都需要设置相应的装置，从而满足不同的要求。