差速器是汽车驱动系统中的一个重要组成部分，它能够使左右车轮的转速差异减小，从而保证车辆平稳行驶。那么，差速器具体由哪些部分构成呢？

首先是差速器的主体部分——差速器壳体。它是一个圆柱形的金属外壳，内部安装着差速器的各个部件。

其次是差速器的主要工作部件——行星齿轮组。行星齿轮组由太阳齿轮、行星齿轮和内齿轮组成，其中太阳齿轮和内齿轮是固定不动的，而行星齿轮则通过轴承与差速器壳体相连，能够自由旋转。当车辆行驶时，发动机输出的动力通过输入轴传递给太阳齿轮，太阳齿轮带动行星齿轮转动，行星齿轮又通过内齿轮传递给输出轴，从而驱动车轮。

此外，差速器还有两个半轴输出轴，它们分别与左右车轮相连，用来传递驱动力。两个半轴输出轴上还安装着左右两个半轴齿轮，它们通过差速器内部的齿轮机构与行星齿轮组相连，能够使左右车轮的转速差异减小。

最后，差速器还有一些小零件，如差速器油封、差速器齿轮轴承等，它们虽然体积较小，但同样对差速器的工作性能有着重要影响。

综上所述，差速器主要由差速器壳体、行星齿轮组、半轴输出轴和一些小零件构成。各个部件的协同工作，使得差速器能够发挥出其重要的作用，保证车辆平稳行驶。