风火轮跑车是汽车界的经典之作，其激烈的外观和强劲的性能一直吸引着全球车迷的关注。然而，随着时代的变迁和技术的进步，许多经典的风火轮跑车陆续停产，成为了绝版车型。接下来，我们将为您介绍风火轮跑车十大绝版车型。

第一款是风火轮跑车的始祖——1964年的福特野马。这款车型的诞生标志着美国汽车界的革命，其激进的造型和强劲的V8发动机成为了年轻人的最爱，在汽车文化中占据了重要的地位。然而，由于油耗和排放问题，福特野马在2004年停产。

第二款是1970年的道奇挑战者。这款车型的外观设计独具匠心，同时搭载着强劲的V8发动机，成为了当时最受欢迎的跑车之一。然而，由于油耗和安全问题，道奇挑战者在1983年停产。

第三款是1970年的雪佛兰切维。这款车型的设计简洁大方，同时搭载着强劲的V8发动机，成为了当时非常受欢迎的跑车之一。然而，由于油耗和安全问题，雪佛兰切维在1977年停产。

第四款是1993年的马自达RX-7。这款车型采用了旋转式发动机，性能出色，同时外观设计也非常的独特，是当时跑车界的一匹黑马。然而，由于发动机的高油耗和高维护成本，马自达RX-7在2002年停产。

第五款是1998年的斯巴鲁傲虎。这款车型采用了全时四驱系统，同时搭载着强劲的水平对置发动机，成为了被广泛认可的越野车之一。然而，由于燃油效率和排放问题，斯巴鲁傲虎在2014年停产。

第六款是2001年的本田S2000。这款车型的纯正后驱性能和高转速发动机，成为了当时跑车界的佼佼者。然而，由于市场需求和安全法规，本田S2000在2009年停产。

第七款是2002年的BMW M Coupe。这款车型采用了BMW M3的底盘和发动机，同时外观设计也非常的个性化，成为了当时跑车界的一道风景线。然而，由于市场需求和安全法规，BMW M Coupe在2009年停产。

第八款是2005年的保时捷CGT。这款车型采用了V10发动机，同时外观设计也非常的震撼，成为了保时捷的代表作之一。然而，由于市场需求和安全法规，保时捷CGT在2006年停产。

第九款是2006年的福特GT。这款车型是福特GT40的复刻版，外观造型和性能都非常的出色，成为了当时跑车界的一匹黑马。然而，由于市场需求和安全法规，福特GT在2007年停产。

第十款是2017年的道奇汉克。这款车型采用了707马力的V8发动机，同时外观设计也非常的独特，成为了汽车界的一匹黑马。然而，由于安全法规和市场需求，道奇汉克在2018年停产。

总之，风火轮跑车十大绝版车型在汽车历史中留下了浓墨重彩的一笔，它们的性能和外观设计仍然让人回味无穷。虽然它们已经停产多年，但是它们的经典永存，成为了汽车界的传奇。