轮辋是车辆上不可或缺的部件，它是连接车轮和车轴的重要组成部分。根据其结构形式的不同，轮辋可以分为两种类型：整体式轮辋和分体式轮辋。

整体式轮辋是指轮辋由一整块材料加工而成，其结构简单、强度高、寿命长。整体式轮辋的制造工艺相对简单，成本较低，所以在传统的手工制作车辆中广泛使用。但是，整体式轮辋也存在制造难度大、重量较大等问题，不适用于一些高速运输设备。

分体式轮辋是指轮辋由多个零部件组合而成，其结构复杂、制造难度较大，但是具有重量轻、便于维护、更适用于高速运输等优点。分体式轮辋的制造工艺要求较高，需要精密的加工和组装技术，所以成本相对较高。

总的来说，轮辋按照结构形式的不同可以分为整体式轮辋和分体式轮辋。根据实际需要选择适合的轮辋类型，能够有效提高车辆的使用寿命和运输效率。