柴油车刹车硬是一个比较常见的问题，而其中一个可能的原因就是刹车分泵出现了问题。

刹车分泵是指将刹车油压力分配到不同的刹车系统上，以实现不同的刹车效果。在柴油车中，通常会有两个刹车系统，即前轮刹车系统和后轮刹车系统，而这两个系统的刹车分泵通常会位于主泵的附近。

如果刹车分泵出现问题，就可能导致刹车系统的油压力不均衡，从而使得刹车变得硬。具体表现为，当车辆行驶过程中需要刹车时，踩下刹车踏板后感觉到很大的阻力，甚至需要用力踩下才能刹住车辆。这样的情况非常危险，可能会导致车辆无法及时停下，从而引发交通事故。

当出现刹车硬的情况时，我们应该首先检查刹车分泵是否出现了问题。可以先检查一下分泵的油管是否有漏油现象，如果有，就需要更换新的油管。如果油管没有问题，那么就需要检查分泵的内部结构是否正常，如果存在故障，就需要更换分泵的零件或整个分泵。

总之，刹车硬是一个非常危险的现象，如果不及时解决，可能会引发交通事故。因此，我们应该定期检查车辆的刹车系统，及时发现并解决问题，保障行车安全。