㈡、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工表层及时修理平整并压实。
㈢、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。
9、路基填筑压实度达不到设计要求。预防措施：
㈠、路基填料须符合设计和有关规定的要求。
㈡、路基填料的含水量必须在最佳含水量±2%的范围内碾压。
㈢、路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。
㈣、碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。
10、桥涵台背回填土质量达不到要求。预防措施：
㈠、应选用渗水性土填筑，不得将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
㈡、台背后回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道台背填土，应两侧对称均匀回填。
㈢、施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖排水沟或用水泵将其排除，对于地下渗水，可设盲沟引水。
㈣、应在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过20厘米。但涵顶填土50厘米内应用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度为准。
㈤、为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。
隧道工程 （一）、一般隧道工程 22、易塌方地段在进洞前忽视做仰坡防护。预防措施： ㈠、进洞前按洞口设计里程，高度刷坡，使边坡稳定。
㈡、做好洞顶截水沟。
㈢、临时防护应视地质情况、施工季节、施工方法等情况，采取喷、锚、挂网等措施。
23、洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压。预防措施； ㈠、滑坡：可采取地表锚杆、深基桩、档墙、土袋或石笼注浆、超前锚杆等加工措施。
㈡、崩塌：可采取喷射砼、地表锚杆、锚索、防落石棚、水泥、水玻璃等注浆加固措施。
㈢、偏压：可采取平衡压重填土、护坡挡墙或对偏压上方地层挖切分部开挖、弱爆破、打超前锚杆、管棚等措施，以减少偏压力。
24、隧道施工易出现超欠挖。预防措施：
㈠、开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖。当岩层完整、岩石抗压强压达到30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，根据规范要求，容许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于5厘米。拱、墙角1米内断面严禁欠挖。
㈡、尽量减少欠挖，不同围岩地质条件下的允许超挖值应符合规范要求。
㈢、采用光面爆破、根据围岩地质情况，及时调整钻爆参数，并提高作业人员的技术水平，将超挖值控制在允许值以内。
㈣、测定超挖量应根据现场条件采用切实可行的测定方法。
㈤、采用符合衬砌时，隧道内开挖轮廓应豫留变形量。
㈥、当采用构件支撑时，如围岩压力较大，支撑可能沉落或局部支撑难于拆除时，应适当加大开挖断面，预留支撑沉落量，保证衬砌设计厚度。
